2025年廣西口岸通關貨值同比增長26.9%——隨着智慧口岸建設從「試驗探索」走向「全面開花」，廣西面向東盟的跨境物流大通道正展現出顯著的提速增效成果。

    數據印證實效：效率提升轉化為貿易增量

    一系列智慧化升級最終體現在實打實的成績單上。2025年，廣西全區口岸進出口貨運量達2.35億噸，同比增長14%；通關貨值1.53萬億元，同比增長26.9%。這背後，不僅是口岸各部門共同努力的結果，更是口岸通關效能系統性重塑的逐步釋放：廣西智慧口岸指揮調度平台智能單證服務中心的AI+OCR識別功能、智能制單、檢驗內審功能的推廣應用，可使企業制單用時壓縮至0.5小時以內，簡化人工校驗單證流程，壓縮單證校驗耗時從10分鐘至2分鐘內，整體制單效率提升20%；邊檢查驗單本證件錄入校驗縮短至30秒內。

    在友誼關口岸，全國首創邊檢快捷通關新舉措，將已備案的越南籍司乘人員及車輛納入邊檢快捷通關系統，實現車輛秒通關，該模式作為全國自貿試驗區第六批「最佳實踐案例」推廣。

    頂層設計領航：一張藍圖繪到底

    廣西智慧口岸建設並非零敲碎打的「小修小補」，而是一場系統性重塑。2025年8月，廣西9部門聯合印發《廣西智慧口岸建設總體方案》，明確到2030年形成口岸優勢互補、查驗精準協同、運行便捷高效的良好生態，到2035年基本建成公路、鐵路、海港、內河、航空現代化口岸，打造一批國內領先國際一流智慧口岸。

    並確立了「試點先行、小切口突破、全面推廣」的實施路徑：一方面推動一批事關口岸全局發展的整體性項目，另一方面支持解決口岸突出問題的「小切口」智慧化項目，鼓勵打造小而美的智慧化應用新場景。從欽州港的自動化碼頭到友誼關的無人化通關，從南寧空港的「邕之翼」平台到覆蓋全區的指揮調度「數字大腦」，規劃中的每一項重點任務正逐步轉化為實實在在的通關效能。

    邊境智慧口岸率先突破：無人化通關加快落地

    作為規劃中「試點先行」的標桿項目，友誼關—友誼、浦寨—新清兩條貨運通道智慧口岸是中越首批跨境智慧口岸，也是全國首創基於多品類貨物智能查驗通關的邊境智慧口岸。通過部署智能卡口、AI圖像識別、5G+北斗定位、無人駕駛跨境運輸、無感通關系統等技術，並與越方項目互聯互通後，可實現進出口貨物在專用通道上24小時不間斷無人化智能化跨境運輸，通關環節大幅縮減80%以上，場站服務人員顯著減少。

    2025年12月19日，浦寨—新清貨運通道智慧口岸中方項目正式投入運行，實現中方段監管區全天候調度載貨通關，無人集卡主要載運電子產品、農產品等貨物，截至目前已累計開行213輛次、貨值7.6億元。今年2月10日，友誼關—友誼貨運通道智慧口岸中方項目無人駕駛車輛（IGV）順利進行載貨通關測試，標誌着中方項目已具備與越方互聯互通的基礎條件。

    2月11日，中國東興—越南芒街智慧口岸項目建設正式啟動，成為廣西與越南合作建設的第三對邊境智慧口岸。該項目一橋智慧客運通道項目建成後，可服務舒適通關3.5萬人次/日，能保障峰值通關5萬人次/日。二橋智慧貨運通道項目建成後，通關能力將由目前1000輛次/日提升至3300輛次/日。

    海港空港協同並進：智慧化場景「多點開花」

    智慧口岸的效能提升同樣在沿海與空港得到驗證。在北部灣，欽州自動化集裝箱碼頭創新採用全球首創的「U」型堆場布局，廣泛應用人工智能、5G、北斗導航等技術，實現無人駕駛智能導引車等設備的全鏈路智能調度。2025年，國內首例智慧港口混合交通大模型在此落地應用，進口煤炭智慧商檢場景大幅提升查檢效率——這正是規劃中「鼓勵打造一批小而美的智慧化應用新場景」的生動註腳。

    在南寧，航空口岸打造「邕之翼」智慧綜合服務平台，以數據共享、智能監管、流程再造，實現全鏈條電子化、無紙化與高效協同，讓「空中通道」同樣暢通高效。

    「數字大腦」賦能治理：口岸運行實現「一屏統覽」

    自2015年廣西國際貿易「單一窗口」上線以來，平台服務全區貿易額從3190.3億元增長至超8000億元，累計為7.7萬家進出口企業、超30家部門和機構提供27大類超90項便利、免費公共服務。已實現跨境貿易業務辦理「五個一」，即「一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵跟蹤、一站辦理」。

    為支撐智慧口岸建設，強化口岸通關效能與服務跨境產供鏈能力，提升口岸治理能力和綜合競爭力，廣西以廣西國際貿易「單一窗口」為數字底座建設廣西智慧口岸指揮調度平台，加快打造全區口岸的「數字大腦」和「神經中樞」。目前，平台已投入試運行，率先實現對友誼關等重點口岸運行數據的統計分析、監測預警和趨勢研判，標誌着廣西口岸運行管理正從傳統治理邁向數智治理的新發展階段。項目全面建成投入使用後，還可實現口岸運行狀態可「一屏統覽」，通關流程可「全程可視」，應急事件可「一鍵調度」，將有效提升口岸通關效能與服務跨境產供鏈能力。

    下一步，廣西將持續推進智慧口岸建設，將智慧口岸打造成為連接中國與東盟時間更短、效率更高、服務更好、價格更優的國際物流大通道樞紐，為中國與東盟經貿合作注入新活力。助力高質量共建「一帶一路」。（記者 李麗芳 歐陽萍 圖片 廣西商務廳)