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深圳地鐵13號線二期(北延)空載試運行 劃年中與一期貫通運營

深圳地鐵13號線二期(北延)空載試運行 劃年中與一期貫通運營

責任編輯:王錦坤 2026-03-17 09:45:44 來源:深圳特區報

 深圳市城市軌道交通13號線二期(北延)工程順利通過項目工程驗收,並於3月15日正式開啟空載試運行。這標誌着該線路離年中與一期貫通運營的目標再進一步。

 13號線是深圳中西部地區南北向骨幹線路,包含一期和二期工程。其中,一期工程(深圳灣口岸站至上屋站)已於2025年12月28日實現貫通運營。二期(北延)工程起自既有上屋站,終至李松蓢站,全長19.25公里,共設11座車站。

 13號線二期(北延)與一期貫通運營後,將成為串聯南山、寶安、光明3個行政區的城市軌道交通幹線,實現與1號線、2號線、5號線、6號線、9號線、11號線等多條線路的便捷換乘,有效緩解深圳中西部南北向交通壓力。同時,線路將加強光明科學城與南山科技園、深圳灣超級總部基地的快速聯繫,並預留了與東莞地鐵銜接的條件,進一步助力粵港澳大灣區軌道交通互聯互通。

責任編輯:王錦坤 深圳地鐵13號線二期(北延)空載試運行 劃年中與一期貫通運營
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