「東大門的開放，打破了景區『南重北輕、單向進出』的發展格局，實現黃山『四門洞開』的全域開放新格局。」6月11日，安徽黃山風景區東大門及東海索道正式對外開放運營，至此，黃山風景區業已形成南、北、西、東四個大門全部開放的格局，為遊客提供更多元化的遊覽選擇。

　日出東方 軒轅迎客

　黃山集世界文化與自然遺產、世界地質公園、世界生物圈保護區三頂桂冠於一身，以奇松、怪石、雲海、溫泉、冬雪「五絕」馳名中外，每年吸引數百萬遊客來訪。

　此間，黃山風景區黨工委副書記雷連本表示，此舉將有效均衡遊客時空分布，緩解核心景區生態環境承載壓力，全面提升旅遊便捷度、舒適度與體驗感。同時，將為黃山打造文旅支柱產業提供龍頭帶動作用，豐富產品供給、培育新興消費場景，推動休閒度假、體育賽事、會展經濟等產業在東大門聚勢成群，助力傳統觀光旅遊向現代休閒度假康養旅遊轉型，也將為皖南國際文化旅遊示範區建設提供重要支撐。

港澳台同胞、海外僑胞與黃山市學生代表面向群峰共同祈願（王磊/攝)

　陣陣擂鼓聲中，非遺表演「軒轅滾車」「跳竹馬」與舞龍舞獅交相輝映;「徐霞客」NPC穿越時空而來，帶領嘉賓與遊客感受黃山旅遊與前沿科技的碰撞。智能機器人靈活穿梭，登山外骨骼、智能髕骨帶、登山杖等智能裝備悉數亮相;在索道上站，港澳台同胞、海外僑胞與黃山市學生代表並肩而立，面向群峰共同祈願……當天儀式以「日出東方 軒轅迎客」為主題，現場設置溫泉、玉屏、雲谷、天海、松谷、釣橋六大片區拼圖展示環節，特邀「中國好人」李培生、胡曉春共同拼接新增的東海片區拼圖，完整拼出黃山七大片區全景圖。

黃帝開太平(樊成柱/攝)

　山門互通 景點相連

　據了解，黃山東大門坐落於黃山區譚家橋鎮，緊鄰G3京台高速譚家橋出口西側，205國道、103省道、合銅黃高速、蕪黃高速在此交匯，交通便捷，是黃山風景區全新的東部進山門戶。作為東大門核心配套工程，東大門綜合服務中心總建築面積3.4萬平方米，集成遊客接待、交通換乘、配套停車等多元功能，可為遊客提供一站式便捷服務。

東海索道(樊成柱/攝)

　同步投入運營的東海索道精準銜接山下東大門與山上東海景區，遊客可從東大門遊客中心直接搭乘索道上山，直達東海景區遊覽區域。該線路全長6638米，設置上、中、下三個站點，配備31個支架、189個吊廂，最大高差1197米，單向每小時運力可達2100人次。

黃山風景區東大門即景(樊成柱/攝)

　四門互通，出行更便捷。記者了解到，相較於從其他大門上山，從東大門上山的最大亮點當數無需換乘。東大門距離南大門約15公里，駕車約30分鐘。對於非自駕的朋友來說，出行也十分方便。東大門至南大門每日開行44個班次，至北大門每日10個班次，至西大門(黃山西站)每日12個班次。加上原有南大門至北大門每日6個班次，實現了四個大門之間的常態化互通。此外，黃山東大門至「三站」(黃山北站、黃山西站、黟縣東站)及市內重點景區每日開行34個班次，串聯西遞、宏村、太平湖等優質文旅資源，實現山門互通、景點相連。(記者 吳敏 通訊員 趙美君 王磊 攝影/樊成柱)

　頂圖：海外遊客感受登山智能裝備(樊成柱/攝)