近日，新皇崗口岸建設項目進入開通前的收官衝刺階段，施工現場一派繁忙景象。作為河套深港科技創新合作區核心節點，這座全球最大陸路口岸建設進度穩步推進，邊檢配套設施安裝、調試工作全面提速。

　走進五樓入境驗放大廳，單層建築面積約5.5萬平方米，白色吊頂以深圳市花簕杜鵑為藍本，目前已初步完成地面、牆面、吊頂施工，正進行查驗通道安裝。工人在深港共用的「背靠背」指揮台上作業，透過小窗即可看到港方裝修進展。

　工地現場，皇崗邊檢站籌建工作組民警不時駐足查看。技術民警檢查通道、機房等設備安裝情況；業務民警手持平面設計圖實地踏查，設計通關指引和疏散最優線路。籌建工作組副組長陳修明介紹，新皇崗口岸建設涉邊檢工作已完成查驗場地布局規劃、業務儀器設備採購、通關方案擬定等任務，業務用房裝修、查驗設備安裝調試正加速推進。

　在三樓小（客）車出境通道前，一批人工智能驗證台正在卸貨。小車隨客查驗通道內，多條新一代合作查驗快捷通道正進行調試。技術民警陳偉燁介紹，新通道在放大指紋採集區、鏡頭自適應調節高度等方面做了優化設計，「不論大人、小孩，希望能盡量考慮到每位旅客的需求，竭力提升智能通關體驗。」

　據了解，新皇崗口岸將設置134條「合作查驗」快捷通道及68個人工查驗櫃枱，設計日通關流量20萬人次，預計可承載高峰日30萬人次，通關時間大幅縮短至5分鐘左右，將從基礎設施互聯、科技創新協同、人員要素流通等多維度推進粵港澳大灣區一體化。

　皇崗口岸臨時旅檢場地。

　與建設工地的熱火朝天相比，往東800米的皇崗口岸臨時旅檢場地則是另一番有序景象。皇崗邊檢站執勤十隊隊長陳鳳樓介紹，臨時旅檢場地自2023年2月啟用以來，施行24小時通關，截至目前共安全高效查驗出入境人員超2.36億人次、出入境車輛1350餘萬輛次。

　面對即將開通的新皇崗口岸，陳鳳樓滿懷期待。執勤十隊副隊長黃康榮在皇崗口岸工作22年，他坦言：「能以新皇崗口岸的一分子見證歷史，感覺特別驕傲。」（圖片來源：深圳邊檢）

　皇崗口岸臨時旅檢直通巴士下客區。