6月23日，2026大連夏季達沃斯論壇重要配套活動——「打造現代海洋城市」專題論壇在大連國際會議中心成功舉辦。來自政、商、學、企領域的60餘位代表齊聚一堂，圍繞海洋城市升級、產業創新、綠色轉型、規則共建、人才培育等關鍵議題開展深度研討，為大連加快建設高水平現代海洋城市凝聚共識、貢獻智慧。

　本次論壇邀請多位重量級嘉賓主旨發言、圓桌對話。中國海洋發展基金會副理事長兼秘書長潘新春，大連海事大學校長單紅軍，寧德時代首席製造官倪軍，挪威船級社高級副總裁科萊現場分享前沿觀點、實踐經驗與落地路徑，立足全球視野把脈大連海洋經濟高質量發展新方向。

　與會嘉賓一致認為，現代海洋城市的競爭邏輯已經發生深刻變革，城市核心競爭力不再依賴單一港口硬件、船舶產能等傳統規模優勢，而是進入硬設施、軟制度、生態網絡三維耦合的全新發展階段。依託獨特的港口區位、雄厚的造船產業、富集的科教資源，大連正迎來從海洋產業鏈「參與者」向全球海洋價值鏈「塑造者」跨越升級的關鍵窗口期。

　本次圓桌對話以規模化創新為核心主題，多維度剖析海洋城市轉型痛點、創新路徑與未來賽道。

　潘新春從綠色低碳發展、海洋硬科技突破、海洋治理機制創新三大維度系統闡釋海洋經濟升級方向，並精準指出當前海洋發展普遍存在創新碎片化、轉化低效化、產業規模化不足三大短板，為大連開展系統性創新改革提供靶向參考。

　單紅軍在發言中提出，現代海洋城市建設的根本躍遷，是實現從供應鏈「參與者」到價值鏈「塑造者」、從「貨物過境地」到「價值產生地」的質變升級。他以倫敦全球海事治理優勢為例，憑藉成熟的規則體系與仲裁服務能力，倫敦承載全球80%海事仲裁業務，牢牢掌握行業話語權。他強調，大連坐擁科研教育強度、地理節點價值、產業歷史積澱三重核心優勢，肩負國家東北亞國際航運中心戰略定位，必須打破資源簡單疊加的粗放模式，推動產業、科技、生態、開放資源深度「化學融合」，建立跨部門陸海統籌機制，破除行業壁壘、制度壁壘、要素壁壘。

　針對大連提升國際公信力、對接全球市場的現實課題，科萊給出國際化解決方案。他建議大連主動對標全球通行準則，全面普及國際標準認證、常態化公開ESG發展數據、深度參與海事規則共建，穩步完成從「規則接受者」向「規則共建者」的身份轉變，持續贏得全球船東、金融機構與保險市場的認可與信賴。

　倪軍結合新能源產業落地實踐，為大連海洋綠色轉型提供務實可落地的實施路徑。他指出，海洋城市能源轉型的核心邏輯，是新能源產業化與產業新能源化雙軌並行。據介紹，寧德時代已完成近千艘電動船舶電池配套，單船電池容量可達6兆瓦時；全國重卡換電網絡已建成2000座站點，今年底將擴容至4000座。他建議大連主動布局水下、水面、陸地、低空全域立體海洋經濟，培育零碳港口、低空經濟等新興賽道，以新興業態集聚產業、集聚人才、集聚人氣，以高質量發展留住青年人才、激活城市活力。

　論壇中，複合型人才培育成為高頻共識。與會嘉賓普遍認為，未來海洋城市競爭，核心是綠色、智能、跨界複合型人才的競爭。單紅軍介紹，大連海事大學已開設智能航海、國際海事組織後備人才等特色培養班級，精準對接全球海洋治理與智慧航運人才缺口，持續為東北亞海洋中心城市建設輸送高端專業人才。

　立足海洋強國建設大背景，與會代表形成統一發展共識：大連船舶製造基礎紮實、港口航運體系完善、海洋科教資源領先，是東北地區向海開放的核心樞紐、東北亞藍色經濟的重要支點。未來，大連將以制度型開放牽引深層次改革，聚焦海事規則制定、海洋科技策源、航運資源配置、綠色海洋治理四大關鍵領域率先突破，依託規模化創新實現優勢資源系統集成、價值倍增，全力擔當東北亞藍色經濟輻射引擎、陸海統籌樞紐、國際海洋合作載體三大核心功能，持續推動城市海洋能級躍升，真正實現從產業鏈融入到價值鏈引領的根本性跨越，在全球海洋治理新格局中彰顯大連擔當、貢獻中國力量。（記者 王藝橋）