運輸署今日（27日）在社交平台發文表示，在測試的燈控路口裝設實時交通燈號調節系統後，車輛通過路口的平均等候時間減少約5%至10%，提高路口的運作效率。署方正將系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口，系統預計在今年下半年開始至2027年底陸續裝設，並於測試完成後投入運作。

    運輸署指出，《運輸策略藍圖》提出推進應用先進技術，令香港交通運輸系統更高效、更穩定、更安全，在合適路口加設實時交通燈號調節系統，是交通數字化管理的重要一步，提升道路通行效率，加強整體交通系統的協調。

    運輸署又指，在規劃及推展新發展區時，例如東涌新市鎮擴展、洪水橋/廈村新發展區等，會配合相關土地發展及道路工程的時間表，在合適燈控路口一併推行實時交通燈號調節系統，更具成本效益地加快推展應用系統。

    運輸署表示，交通控制部團隊代表部門憑東涌區域實時交通燈號調節系統，獲英國特許公路及運輸學會（香港分會）頒發工程創新大獎，肯定項目推動交通運輸創新的努力，對工程、研究和學術團隊均十分鼓舞。（圖：運輸署fb）