今年上半年，荊門工業經濟交出亮眼期中答卷，新能源新材料、汽車裝備智能製造、數智經濟三大新興產業產值同比增長 26.5%，高技術製造業增速達 18.7%，產業新動能持續提速擴容。從傳統化工差異化轉型，到低空、鋰電、數字產業多點突破，荊門立足老工業城市根基，以創新謀新路、以鏈條優結構、以科創提效能，穩步走出一條現代化產業升級之路。

　三線並進培育多元新動能

　傳統產業差異化突圍邁出堅實步伐，荊門石化 60 萬噸 / 年環烷基特種油高壓加氫裝置順利投產，企業特種油品產能由 80 萬噸 / 年提升至 140 萬噸 / 年，摒棄規模擴張老路，依靠高端特種油品打造差異化競爭優勢。

　低空經濟產業鏈實現閉環成型，7 月 25 日尚實航空民用航空發動機製造基地簽約落戶荊門航空產業園，落地全系列民用航空混動發動機產線，補齊低空產業核心製造短板。目前園區集聚近 50 家上下游企業，長江航特低空飛行器持有全國唯一飛艇商業運營牌照，低空產業從試驗階段全面邁向規模化商用。

　全市數碼化轉型縱深推進，依託國家級中小企業數碼化轉型城市試點建設，207 家企業完成省級數碼化改造，建成 1 家卓越級、109 家先進級智能工廠、3 家國家級 5G 工廠，兩項案例入選全國 5G + 工業互聯網標桿。今年 7 月全省 「數智 +」 智能製造創新活動落地荊門，當地 「鏈主領航、生態協同」 轉型模式形成全省可複製經驗。

　人工智能賦能製造多點開花，億緯鋰能荊門 13 工廠拿下全球首個圓柱電池燈塔工廠認證；寶源木業 AI 改造大幅提升生產與品控效率；凱龍股份建成民爆無人智能車間，憑藉數百項專利樹立行業智能化標桿。傳統產業、數字產業、低空新興產業齊頭並進，持續夯實經濟發展韌性。

　鏈式協同優化全域產業布局

　鋰電產業形成完整全生命周期生態，荊門高新區集聚億緯動力、格林美、恩捷等 50 余家行業龍頭，覆蓋原料、零部件、電芯、應用、回收全鏈條，依託隔牆供應模式，電解液、結構件、隔膜本地配套率分別達 52%、85%、45%。全國鋰電產業潛力評估中，園區產業基礎排名全國第二、綜合實力全國第四。

　化工循環園區搭建綠色耦合體系，以盈德氣體公用工程樞紐為核心，實現原料互供、廢氣回收再利用。源晗新材料就近配套園區原料生產鋰電材料，管道運輸每年節約數千萬元成本；謙信新材料回收廢棄燃氣資源化利用，實現綠色低碳循環發展。

　全市以產業鏈招商為主攻方向，搭建 「鏈長 + 鏈主 + 園區 + 專班」 六位一體工作機制。汽車產業依託長城汽車以商引商，落地 11 個配套項目，產業園集聚 55 家企業，零部件本地配套率超 35%；新能源產業對億緯、格林美等龍頭實行駐點專班服務，推動產業鏈裂變擴張。

　區域協同提速落地，航特裝備沙洋工廠項目簽約僅 50 天便產出首台新能源商用車液冷箱體。全市統籌布局產業分工：高新區深耕鋰電循環、沙洋配套新能源電池、屈家嶺發力食品加工與通航產業，形成全域協同發展格局。

　科創賦能實現三重發展質效躍升

　產業體系持續迭代升級，荊門聚力構建 「4211」 現代化產業體系，做強新能源新材料、綠色化工、汽車裝備製造、大健康食品四大支柱，做優循環、數智兩大優勢產業，培育低空特色產業，壯大現代服務業。「十四五」 期間，新興產業產值佔比由 25.9% 提升至 43.9%，高技術製造業占規上工業比重從 5.45% 增至 16%。荊門高新區兩大鋰電、循環產業集群雙雙獲評省級優秀，高新產業增加值占 GDP 比重超六成。

　產業鏈上下游綠色均衡發展，上游格林美建成全國領先動力電池回收基地，園區獲評湖北唯一國家零碳園區；中游億緯動力大圓柱電池批量供應寶馬等海外車企；下游長城汽車上半年整車產量 9.16 萬輛，新能源車型佔比超六成，新能源全鏈條閉環成型。

　高能級科創平台持續落地，2026 年龍泉實驗室建成投運，打通動力電池研發轉化全鏈條；漳河實驗室一期封頂，專攻低空飛行器核心技術。全市高新技術企業突破 1000 家、科技型中小企業超 2000 家，入圍全國科創競爭力百強城市。荊門科創離岸中心打造 「外地研發、本地轉化」 模式，科技金融累計為企業授信超 55 億元，科創力量成為產業增長核心引擎。

　立足老工業城市基礎，荊門堅持以轉型激活增量、以鏈條完善結構、以科創夯實根基，持續向新、向優、向未來，不斷積蓄縣域經濟高質量發展強勁動能。（記者 張迪 通訊員 姚桂林 周圍 丁瓊文）