8月10日，一批汽車零部件於蕪湖綜合保稅區完成一站式報關施封，搭乘TIR國際公路運輸車輛經滿洲里口岸出境，直達俄羅斯卡盧加。這標誌着安徽省首單「保稅+TIR」跨境公路運輸業務正式落地，為蕪湖汽配對俄出口搭建起一條高效陸路綠色通道。

　TIR為聯合國框架下全球跨境陸路運輸便利化機制，通行78個國家與地區，奉行一次申報、全程免檢，過境無需二次查驗，免去多國預繳關稅保證金，極大減輕企業資金佔用。此次蕪湖至俄內陸全程運輸僅7至10天，時效遠超海運與中歐班列，靈活匹配俄市場小批量、高附加值零部件緊急補貨需求。

　本次落地的「保稅+TIR」，疊加綜保區境內關外政策與TIR通關優勢，貨物可入區保稅倉儲，按需集拼分批出貨，實現柔性履約。該模式可實現入區即刻退稅，大幅加快企業資金周轉；本地一站式辦結全部通關手續，口岸滯留時間壓縮超八成，綜合物流成本下降25%，運輸時效節省三成以上，全程海關閉環監管，貨品運輸安全性拉滿。

　據了解，俄羅斯長期是蕪湖整車、KD零部件核心海外市場，奇瑞等本土車企在當地布局深度較深。「保稅+TIR」常態化運營，既能穩定車企海外工廠零部件供應，保障境外產線持續生產，更推動蕪湖綜保區打造皖江汽配對俄專業分撥中心，集聚上下游外貿資源。

　至此，蕪湖已建成江海聯運、中歐班列、航空貨運、TIR跨境公路四大通道，形成「海運扛大宗、班列運批量、空運保急件、公路拼時效」的立體化物流體系，補齊跨境陸路運輸短板，持續夯實長三角內陸對外開放門戶地位，為安徽製造出海開闢全新高效路徑。（記者 柏永 中國（安徽）自由貿易試驗區蕪湖片區）