港鐵北環線主線及支線項目目標於2034年或之前通車。港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示，洪水橋站項目目標於2030年完成，車站結構將利用預製組件，在高架橋兩旁工地組裝，完成後採用「平移建造法」，將車站結構推移至營運中的屯馬線高架橋指定位置並完成嵌入，是全球首次以此方法將車站結構嵌入營運中的鐵路。
港鐵預計明年第一季後段先進行屯馬線下行線一邊的車站「平移」，另一邊上行線的車站「平移」預計於明年第三季進行。
鄧輝豪表示，新建造方式可減少使用非行車時間，但兩邊車站結構「平移」至接駁路軌的工序複雜需時，須延伸至日間行車時間進行，進行車站移動工序時，屯馬線其中3個車站服務會受影響，具體細節會適時公布。
頂圖：建設中的洪水橋站。中新社圖片
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