9 月 11 日，枝江長江大橋橋面瀝青攤鋪施工全面結束，項目建設取得重要階段性突破，為後續各項收尾工作開展以及早日實現通車打下堅實基礎。

　橋面瀝青鋪裝是橋樑工程臨近通車階段的關鍵性工序，被視作通車前的 「臨門一腳」。鋪裝施工的工藝控制水平，不僅直接影響車輛通行過程中的駕乘舒適度，也對橋面路面抗損耗能力、長期服役耐久性起到決定性作用。面對長江大跨橋樑橋面施工環境複雜、溫度條件多變、質量控制標準嚴苛等現實難點，項目建設團隊堅持技術創新引領，聯合武漢理工大學組建專項技術攻關小組，圍繞瀝青混合料材料配比、現場最佳施工溫度等核心要素反覆開展試驗比對，優化完善施工工藝，建立一套適配本橋工況的專項施工技術體系，從源頭降低高溫、江面大風等外部環境對鋪裝質量帶來的干擾。

　在施工質量管控環節，項目積極引入數碼化檢測手段，運用三維激光雷達、探地雷達等智能設備，對瀝青路面平整度、壓實質量等關鍵指標開展全過程、不間斷實時檢測。通過設備採集的數據動態反饋施工狀態，實現問題及時發現、即時調整，把質量管控貫穿攤鋪作業全流程，以科技手段保障橋面鋪裝施工精度，守住工程建設質量底線。

　隨着橋面瀝青攤鋪任務順利收官，枝江長江大橋建設工作正式轉入工程收尾階段。按照整體施工計劃，建設團隊將壓茬推進交通安全標線施劃、附屬設施完善、橋樑荷載試驗等一系列重要工作。各參建單位將緊盯通車總目標，統籌調度人員、設備資源，細化各項施工組織安排，嚴把安全關、質量關，有序推進剩餘工程建設，全力推動項目盡早建成投用。大橋通車後，將進一步完善區域過江通道布局，優化宜昌市域交通路網結構，強化長江兩岸互聯互通，為地方經濟社會發展提供有力交通支撐。(記者 張迪 來源 宜昌發布)