新能源運輸基金資助的首輛國產飛機專用電動牽引車今日（28日）交付。飛機牽引車由中國飛機服務有限公司營運，試驗於機場禁區內處理各項飛機牽引工作。

飛機牽引車由中國飛機服務有限公司營運。環境及生態局圖片

為配合香港於2050年前達至車輛零排放和實現碳中和目標，中國飛機計劃逐步將旗下14輛傳統柴油飛機牽引車電動化。是次電動牽引車的試驗為綠色轉型的重要一步，不但可為減排出一分力，更可以測試電動牽引車在實際環境下的性能、續航力及可靠性，協助業界累積經驗，推動日後更廣泛應用。

電動牽引車運作時不單零排放，亦較傳統柴油牽引車寧靜，令工作人員免受車輛廢氣和噪音影響。以電動牽引車取代傳統柴油牽引車，預計全年可節省約九成的營運成本。

政府於2011年3月成立基金，資助試驗及推動更廣泛使用綠色運輸技術的商用運輸工具。基金督導委員會以「擇優而取」方式評審資助申請，考慮最新科技發展等因素，以善用資助。是次試驗的飛機專用電動牽引車獲批150萬元資助。

頂圖：新能源運輸基金資助的首輛國產飛機專用電動牽引車交付。環境及生態局圖片