8月16日南海開海，浩浩蕩蕩的船隊從湛江徐聞港、陽江海陵島、茂名博賀港等多個城市的碼頭出發，開啟本港蝦蟹貝、遠洋野生魚的捕撈之旅，盒馬海鮮水產品種大增五成。而為了讓消費者更快品嘗到心儀的海鮮，門店餐飲部門也針對每年的開海海鮮，推出不同的餐飲加工服務，現買現吃，更直觀品嘗到美味的海鮮食材。

南海湛江江洪漁港，漁船回港海鮮陸續爬上岸

    今年將是梭子蟹的豐收年

    當前，滿載魚蝦蟹貝的漁船已經滿載而歸。記者今天在廣州天河區的盒馬曜一城店看到，除了最常見的梭子蟹，三目蟹、蘭花蟹、紅花蟹也爬進了海鮮缸，上船後全程0℃冷鮮的紅三魚、九肚魚、黃腳立等平時少見的十幾種野生海魚，也擺滿了冰台。店裏不少識貨的老廣，已經開始挑選各種新鮮水產，打算大快朵頤。

    從業近30年的上海海凱貿易有限公司負責人吳志松表示，受高溫天氣影響，今年梭子蟹生長較快，個頭也會偏大，整體飽滿度不錯。從開海這幾天情況看，今年將是梭子蟹的豐收年。對於吃貨來說，產量高意味着的價格會更加親民，「價格也會相較於去年有所下降，預估行情同比降低一兩成。」

    盒馬廣佛區域水產採購陳文燦表示，「我們每天都會跟蹤各大碼頭的行情變化、到貨量和到貨價格等等。」每年8-9月的開海高峰期，品控人員還會長期駐紮在各主要碼頭，觀察梭子蟹、皮皮蝦等的品質和活力，按批次隨機破殼抽檢，評估飽滿度，再根據長短距離、全程活水運輸到全國各地。

隨着冷鏈發展，南北方消費者都能吃到各個海域的特色水產

    南海海鮮游到長沙、成渝、華東

    陳文燦表示，往年只有廣深佛地區的門店才能買到南海海鮮，今年，盒馬將供應鏈拓展到了長沙、成渝、華東等地。而距離碼頭最短的廣州、深圳、佛山門店，通過極短供應鏈最短可實現12小時送達。

    開海之季，盒馬在海鮮水產品的中長鏈路運輸方面也做了功夫。來自中國貽貝之鄉嵊泗列島「一米八貽貝」和北部灣的油蛤、大竹蟶等，也通過冷鏈物流送到各地。據了解，接下來會有近30種南海海鮮水產陸續靠岸上市。陳文燦表示，海鮮貨量預計會在一周後迎來高峰期，海鮮價也會同步降低。（記者 黃裕勇）

    頂圖：開海後，預計有多達30種海鮮爬進老廣餐桌