日前，深圳機場在T3航站樓的登機口全面優化自助登機閘機刷臉功能，旅客登機無需出示身份證或登機牌等紙質或電子憑證，通行效率提升約30%。與此同時，深圳機場跨境電商特種貨物管理系統上線試運行，將貨物檢測報告的人工檢查模式升級為系統自動識別，核驗效率提升約98%。

    今年以來，深圳機場致力於以「智」提「質」、向「新」求「質」，通過自研開發、自主運維智慧化技術手段，推動深圳機場各業務領域流程優化，實現航空客、貨保障效率雙提升。

    「一張臉走遍機場」逐步成為現實

    近年來，深圳機場積極應用生物識別等新技術，在多個應用場景布局自助刷臉設備，推動「一張臉走遍機場」逐步成為現實。

    為進一步提升T3航站樓的登機口保障效率，深圳機場在前期對自助登機閘機進行了優化，升級了人臉算法系統，並完善了配套標識指引。目前，在深圳機場T3航站樓登機的旅客無需出示身份證或登機牌等紙質或電子憑證，僅需通過刷臉驗證即可登機。

    功能上線近1個月以來，已累計保障超50萬人次，旅客刷臉識別通過率達98%以上，平均每個航班旅客登機耗時可縮短30%以上，也降低了旅客錯乘風險，提升機場安全裕度。

    據了解，深圳機場將持續對自助登機系統進行優化，下一步將完成T3航站樓國內遠機位和衛星廳登機口等區域的刷臉登機功能升級，進一步提高旅客服務保障效率。

    檢測報告「智能檢查」代替人工抽查

    近年來，深圳機場空運跨境電商業務高速發展，對保障效率和安全管理都提出新的要求。按照有關規定，航空運輸的跨境電商特種貨物需出具相關專業檢測報告，此前對檢測報告的人工檢查模式逐漸無法滿足跨境電商特種貨物量的攀升趨勢。

    為實現跨境電商貨物高效管理、便捷運輸，深圳機場通過自主研發，上線試運行跨境電商特種貨物管理系統。系統支持與跨境電商平台、深圳機場內外部貨站系統快速實現數據對接，可實時共享和調閱備案庫內的40餘萬份貨物檢測報告，並對檢測報告進行自動識別。在人工檢查模式下，每100份報告需耗時約1小時進行檢查，系統識別則只需1分鐘。同時貨運代理人不再需要提供運單所含商品相關的檢測報告，每年最高可為貨運代理人節省約50萬元。

    據了解，除了解決抽查檢測報告耗時長的問題，該系統還具備含鋰電池產品備案、運單核驗、系統比對、現場抽查、安全檢查、統計分析等8項功能。此外，系統廣泛兼容多種終端，現場保障人員可利用掃碼功能錄入貨物信息，大幅提高現場作業效率。

    下一步，深圳機場將持續保持智慧機場建設先行先試，貫徹落實加快培育新質生產力的戰略部署，提升數字化對運行保障、服務旅客等方面的支撐作用，助力實現「人享其行、物暢其流」美好願景。（記者 林麗青 通訊員 劉韶濱 鄧艷梅）