自10月26日起，中國東方航空將啟動2025年冬春航季的航班運營計劃。本航季，東航將投入820架客機，航線網絡覆蓋39個國家的253個航點，其中國際及地區航點達88個。日均航班量約為3130班，較2024年同期微增0.4%；每周計劃執行的國際及地區航班總數為3220班，同比增長11.65%。

　新開國內航線38條

　在國內航線方面，東航新增38條航線，重點強化核心樞紐及快線佈局，主要服務於東三省、新疆等冬季熱門旅遊區域。為響應「北上賞冰」的出行趨勢，東航增設了多條冰雪旅遊航線，並加密了前往哈爾濱、長春、瀋陽、長白山等地的航班頻次，具體包括新開通的珠海—常州—瀋陽、寧波—長白山等航線，以及加密的青島—長春航線。

　鑑於新疆地區冰雪旅遊的興起，東航新增了杭州—烏魯木齊往返航線，為滑雪愛好者提供更多出行選擇。目前，東航在新疆設有10個服務站點，涵蓋烏魯木齊、喀什、阿勒泰等滑雪勝地，並與國內26個航點實現連通。

　「空中快線」增至49條

　東航的「空中快線」服務也將擴展至49條，日均班次約899班，涵蓋上海、北京、廣州等主要城市，有效提升商務旅客的出行效率。其中，「京滬快線」日均往返航班達66班，實現日間各整點、半點時段的基本覆蓋。國際方面，上海—曼谷、上海—新加坡等快線維持高頻次運營，便於旅客利用東南亞多國的免簽政策便捷出行。

　作為C919國產大飛機的全球首發用戶，東航已將全部11架C919投入本航季運營，執飛12條航線，通達10個城市及11個航點。

　新開全球最長國際航線

　在國際航線拓展上，東航響應出境遊需求回暖，新增及加密多條國際及地區航線。針對南半球夏季及「南下避寒」的旅遊熱潮，東航新開了北京大興—馬斯喀特、太原—昆明—吉隆坡等多條航線，並加密了上海浦東—日本富山等熱門航線。

　特別值得關注的是，東航計劃於2025年12月4日開通上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線，該航線全長兩萬公里，將成為全球首個連接對跖點城市間的商業航線，並刷新全球最長單程航線的紀錄。（記者 盧偉 通訊員 東宣）