2月6日，武漢市委常委、武漢經開區黨工委書記劉子清主持召開座談會，廣泛聽取各界代表對《加快建設車谷產業創新大走廊實施方案（2026—2030年）》的意見建議。劉子清強調，要加強區域協作、強化政企協同，將好意見好建議切實轉化為建設車谷產業創新大走廊的思路舉措。

　車谷產業創新大走廊是武漢市構建「一城三廊多帶」創新空間格局的重要內容，是武漢「強核、壯圈、聯群」區域戰略的關鍵一環。未來五年，車谷產業創新大走廊將立足武漢新能源與智能網聯汽車產業優勢，以武漢經開區為核心承載區，聯動蔡甸、江夏、漢陽、洪山及洪湖、漢川等區域，聚力實施整車能級躍升、合資品牌煥新、汽車整零協同、強芯鑄魂提智、產業多元聚合、產業創新策源、四鏈深度融合、產業空間擴面、汽車加速出海和產城融合發展「十大行動」，打造具有全球競爭力和區域帶動力的汽車產業高地，在全省「漢孝隨襄十」新能源與智能網聯汽車產業走廊建設中發揮龍頭引領作用。

　會上，武漢市發改委、市經信局、市科創局、市商務局、市投促局、武漢投控集團、洪山區、漢陽區、蔡甸區、江夏區、漢川市、洪湖市有關領導，華中科技大學、武漢理工大學、車百會研究院、中汽中心、武漢市規劃研究院、長城戰略諮詢、武漢中科先進院等高校院所智庫機構，東風公司、東風研發總院、東風商用車、長江汽車鏈等企業代表圍繞優化空間佈局、集聚創新要素、推進零整協同等方面深入交流、提出建議。

　認真聽取發言後，劉子清說，大家提出的意見建議思考深、謀劃實，具有很強的針對性和可操作性。我們將認真研究、充分吸納，進一步完善《加快建設車谷產業創新大走廊實施方案》。

　劉子清強調，建設車谷產業創新大走廊，對於推動「大車谷」產業創新能級與區域經濟發展向高級形態躍升，助推湖北加快建成支點、武漢全力打造「五個中心」具有重要意義。

　要主動融入國家和省市戰略佈局，充分發揮車谷產業創新大走廊龍頭引領作用，努力在湖北「漢孝隨襄十」新能源與智能網聯汽車產業走廊建設中「龍飛鳳舞」。要聚焦打造具有全球競爭力的汽車產業集群，培育一批掌握核心技術、持續創新突破、引領產業變革的整車企業，推動傳統合資車企加快轉型升級，提升產業鏈配套率和韌性，以「汽車+」模式加快佈局新興產業和未來產業，打造具有全球影響力的汽車及「汽車+」產業創新策源地。

　要促進創新鏈、產業鏈、資金鍊、人才鏈深度融合，推動教育、科技、人才一體化賦能產業發展。要牢固樹立「大車谷」意識，推動大車谷區域協同發展，探索產業飛地和「一區多園」等模式，構建高效協同、配套共享、各具特色的區域分工體系，聯動光谷科技創新大走廊，實現「車能軟芯材」與「光芯屏端網」深度融合，共建萬億級汽車產業生態。要加快建設汽車整車及零部件國際集散中心，打造輻射中部、連結全球的汽車出海物流樞紐。要以軍山新城為核心建設國家級高新區，打造「生產、生活、生態」三生融合的現代化新城，為「汽車+」產業人才提供宜居宜業、安心安身的創新創業環境。

　武漢市政府副秘書長徐盛敏，嵐圖汽車、猛士科技、奕派科技、東風本田、神龍汽車、小鵬汽車、吉利汽車、上汽通用、楚能新能源等企業代表，武漢經開區有關領導參加座談。（記者 張迪 通訊員 鄭奇悅 攝影 李巋）