金屏礎

　　習近平主席訪問了印度的古吉拉特邦，中國的大企業也投資古吉拉特邦。古吉拉特邦於是名噪天下。日本說，會投資336億美元在古吉拉特邦，發展汽車工業。中國立即宣布，將會投資1000億美元(為日本投資的三倍)在古吉拉特邦，興建兩個工業園，把深圳特區的經驗，移植到古吉拉特邦。這是中國的「富鄰」政策的具體表現。

　　打造印度的廣東

　　中國還會幫助印度古吉拉特邦興建一條高速鐵路接駁北方的新德里，如果印度認為有需要，中國還會從西藏的墨脫興建一條高速鐵路，接到新德里。屆時，印度的產品就會源源不斷銷售到中國，改變目前中印之間貿易，印度出現巨大逆差的情况。

　　古吉拉特邦是莫迪的家鄉，他在此擔任首席部長的10年里，該地GDP年均增長率超過10%，其經濟高速發展模式被譽為「印度的廣東」。習近平此次訪問的首站設在古吉拉特邦，重要原因之一就是讓「兩個廣東」「結對子」。據《印度教徒報》9日報道，9月17日莫迪生日當天，在中印領導人的見證下，古吉拉特將與廣東結成友好省份，古吉拉特首府艾哈默德巴德將與廣州結成友好城市。

　　古吉拉特邦面對印度洋，當地居民有豐富的到世界各地做生意的經驗，頭腦特別靈活，是經商的一流人才。印度近年進行經濟領域的改革，古吉拉特邦一直走在開放改革的前面，古吉拉特邦願意采取開放和優待外商的政策，和其他許多邦不一樣。其他許多邦都害怕外商賺取他們的錢，執行重稅的政策，唯獨古吉拉特邦不害怕外商能夠賺錢，做成了許多大交易。2010年，只占印度人口總量5%的古吉拉特邦，其工業產值卻占到了全國的16%，出口總值的22%，經濟發展速度早已超越印度的平均水準。

　　古吉拉特邦有相當規模的軍工業，主要礦產有原油、錳、石灰石等。正如麥肯錫諮詢公司所評價的那樣，古吉拉特邦正在扮演印度工業化動力的角色，就如同20世紀90年代廣東省對中國的意義一樣。該邦海岸線長，長達960英里，占整個印度海岸線的三分之一，因此盛產食鹽，鹽產量占全印度的70%，主要工業有紡織業、制鹽業、水泥、化肥和機器制造業等。

　　港府應助港商在印尋商機

　　古吉拉特人是印度人里面最敏銳的和有商業頭腦的人民。這個地區的人口歷經數世紀的航海商貿活動的磨煉，形成了一個巨大的海外經商網絡，因此，經商能力非常突出，不論古吉拉特人居住在哪里，總是不忘其根，保持着文化特性，并且將資本投回故鄉。這種情况，和廣東省的潮州人、客家人、五邑人完全一個樣。印度的下一個夢，就是在古吉拉特邦的港灣里，興建一個世界最大的貨櫃碼頭。

　　中國已經非常聰明地作出了部署，習近平主席訪問斯里蘭卡的時候，提出了海上絲綢之路的構想，將會在可倫坡興建一個巨型的貨櫃碼頭港口，中國占三分之一的投資，斯里蘭卡占三分之二。這樣，中國在印度生產的貨物，包括汽車和巨大的發電設備，還有許多家用商品，就會直接運到非洲東部的肯尼亞，然后通過鐵路，運輸到非洲南部。

　　換句話說，中國有一個計劃，就是從西藏地區開拓一條大通道，借印度的高速鐵路出海。如果兩國逐步走向共同富裕的方向，那麼，古吉拉特邦的下貝坎港灣里，會興建一個大型的貨櫃碼頭。

　　美國一直爭取和印度進行合作。但是，美國的主要產業為銀行和金融業，并且希望把農產品銷售到印度。但美國能從印度進口些什麼?這個問題還沒有解決。中國已經表示，會大量購買印度的大米、水果、棉花。印度還提出一個要求，能不能向中國出口關於編寫軟件的專業人才，希望中國降低大米、水果、棉花的關稅。去年中印兩國雙邊貿易額約650億美元，但印度對中國的貿易赤字達350億美元，怎樣逐步平衡雙方的貿易，肯定會在這次習近平訪問印度時獲得解決。

　　中國和印度越來越接近，對兩國的安全、對兩國的經濟發展，都會有很大的好處。香港特區政府最重要的職責，是看準了中國在古吉拉特邦興建兩個工業園的商機，協助港商在印度找尋更好的發展機會。