【香港商報網訊】節后首日，兩市牛氣沖天，勢不可擋，漲幅均超2%。滬指早盤多次沖上3900點后回落，隨后強勢穩上3900點。午后繼續發力，突破3950點。

　　截至收盤，滬指報3961.38點，上漲97.45點，漲幅2.52%；深成指報13768.73點，上漲274.09點，漲幅2.03%；中小板指報8596.27點，上漲120.13點，漲幅1.42%；創業板指報2556.70點，上漲46.54點，漲幅1.85%。

　　滬市成交7464.24億元，深市成交6642.87億元，兩市合計成交14107.11億元，較上一交易日的12596.85億元繼續放量。

　　板塊方面，公路鐵路運輸、機場航運、銀行領漲。楚天高速、東莞控股漲停，南方航空、中國國航、東方航空漲幅超過9%。興業銀行漲逾7%。個股方面，滬深兩市非ST股150隻漲停，連續第四個交易日漲停個股超過百隻。

　　備受關注的南北車合併已通過商務部反壟斷審查，且獲中國證監會併購重組審核委員會審核通過。這意味著南北車合併已經走完最后兩個重要審批程序，成功合併沒有懸念。兩家公司A股股票自周二起復牌交易，早盤均漲停。

　　新三板掛牌補貼暫停

　　據悉，此前各地政府對新三板企業掛牌給予不同的補貼，但目前在全國範圍內均已被暫停。此次暫停是因為國務院下發了規範稅收優惠政策的相關通知，地方政府配合通知要求。

　　一位券商新三板業務人士表示，新三板掛牌補貼雖然暫停了，但是企業在新三板掛牌的熱情似乎并沒有減少。近期，又有多家企業諮詢新三板掛牌事宜。

　　另悉，全國中小企業股份轉讓系統近日內部討論會上傳出消息稱，監管層對目前新三板市場火爆行情表示顧慮，投資者門檻下調至50萬元的想法恐難以實現。相反，監管層還在考慮加強投資者適當性監管，一個考慮的可能是將門檻下調至300萬，但由時點金額轉變為強調月均資產。此外，新三板競價交易機制推出進度將放緩，分層機制將如期推出，但僅僅是「簡單起步」。

　　鐵礦石價格將低位運行

　　周二早盤商品漲跌互現，部分品種受隔夜原油大漲提振走勢強勁，其中福建PX工廠爆炸利好PTA以漲停開盤，隨后呈現高位震盪走勢，尾盤則封上漲停板。另外能化品種中的橡膠漲超1%，玻璃午后漲幅收窄。焦煤和動力煤則小幅走低。

　　其他板塊，有色金屬品種呈現小幅震盪，黑色金屬中鐵礦石大幅反彈漲幅超2%。不過，中國鋼鐵工業協會發布了最新的「3月份中國鐵礦石價格指數（CIOPI）繼續下行，后期將以低位運行為主」市場分析報告。報告表示，3月份，鋼材市場繼續呈現供大於求的形勢，鋼鐵生產雖保持較高水平，但同比小幅下降。

　　受鐵礦石庫存由降轉升等因素影響，鐵礦石價格繼續下降，且降幅加大。后期鐵礦石供給充足，但需求難以保持增長，供大於求態勢難有改觀，預計鐵礦石價格仍將以低位運行為主。

　　據悉，中國鋼鐵企業要求鐵礦石定價與不斷下跌的現貨價格密切掛鉤，無意中幫助全球最大的鐵礦石生產商進一步掌控全球鐵礦石市場。盡管鐵礦石價格下挫，全球最大的三家生產商——澳洲的力拓、必和必拓以及巴西的淡水河谷一直樂於按照或以接近鐵礦石現貨的價格出貨，而他們的小型競爭對手則難以盈利。