德國工業4.0只是美國工業互聯網九大平台裏面的一個平台，是純工業4.0。根據美國通用電器在2012年11月26號所發表的工業互聯網的研究報告所顯示，美國推動的工業互聯網可以在未來增加十萬億到十五萬億美元的產值，這就相當於再建一個新的美國。著名經濟學家郎鹹平在評論文章中提出了這樣的問題:工業4.0對中國是機會還是挑戰呢?

　　中國工信部產業政策司司長馮飛近日在上海表示，“中國制造2025”實質上就是中國版的“工業4.0”，而“工業4.0”的制高點在於工業互聯網。

　　事實上，最早布局工業互聯網的是美國，2014年10月18號，美國的幾大企業，包括英特爾、思科、ATNT、IBM、通用電器等等成立工業互聯網。

　　工業互聯網涵蓋五大行業，分別是制造、電力、能源、交通、醫療，五大行業分成九個平台。

　　德國工業4.0只是美國工業互聯網九大平台裏面的一個平台，是純工業4.0。根據美國通用電器在2012年11月26號所發表的工業互聯網的研究報告所顯示，美國推動的工業互聯網可以在未來增加十萬億到十五萬億美元的產值，這就相當於再建一個新的美國。

　　工業4.0對我們是機會還是挑戰呢?

　　事實上，我們整個國家政策對制造業的發展存在嚴重不足。

　　以美國為例，奧巴馬在2011年3月份提出了美國制造業網絡創新計劃，在美國各地准備設立45個創新研發中心，其中15個就是制造業的研發中心，目前已經完成了4個，它們是政府和民間力量共同推動的，包括3D打印、電子電力、可彎曲的芯片以及傳感器等等。

　　由於美國政府的強力介入，將使得美國制造業如虎添翼。

　　在工業互聯網的平台建立之後，加上美國15個制造業中心的創新，將使得美國永遠的控制著全球的經濟，而其他國家包括德國在內將無可競爭，這就是未來制造業的發展。

　　我們目前不要期待企業自發的研發，因為那是不可能的，必須透過國家戰略才有可能搭上工業4.0甚至工業互聯網的順風車。

　　以智能化為例，不管是工業4.0還是工業互聯網，坦白講並不是很艱難，因為每一個環節都是成熟的。

　　以中國目前制造業實力來講，每個小模塊我們都能夠生產，這不是個難事，因為都是已經相當成熟的技術了，問題是如何將這些小模塊整合成一個工業4.0的智能工廠，這就是我們的短板所在了。

　　當我們推出這項計劃的時候一定會碰到兩個阻礙!

　　第一、標准化。要將那么多小的智能模塊組成一個大的智能工廠，需要標准化。比如A工廠生產的螺絲釘，要確保螺絲釘能夠讓B工廠所生產的螺絲刀所使用，能夠將螺絲釘嵌入C工廠生產的螺帽，這就叫標准化。

　　ABC三者從螺絲釘到螺絲刀到螺母，是經過實際運作所積累的經驗才孕育出來一個標准化的結構，因此工業4.0需要實戰經驗才能夠創作出一個標准化的平台。

　　我們以國家力量推動工業4.0方向是對的，但是要交昂貴的學費，因為這要讓每一個企業在每一個智能小模塊當中，不停地沖撞磨煉之才可能孕育出一個標准化的智能工廠模式，這一點是我們短板。

　　第二穩定性是我們的短板。以智能工廠為例，它的質量取決於質量最差的小模塊，如果有一個小模塊發生問題，這個智能工廠就跟著崩潰，這是中國的短板，因為中國產品的質量是不穩定的。

　　中國的粗鋼產量是全世界第一，可是我們碼頭起重機裏面的鋼索都是要進口的，因為中國的產品質量不達標、不穩定。鋁的產量中國是全世界第一，但是飛機的外殼也要靠進口，因為中國產品質量不達標、質量不穩定。

　　因此標准化跟穩定性是從智能小模塊形成智能工廠的必經之路，這一點我們國家非常的薄弱，是我們一個重大的瓶頸。

　　因此去年10月份，李總理與德國簽訂工業4.0框架協議之後，很多人持樂觀態度，但是我認為所帶給我們的不是一個喜悅，不是一個前景，而是一個艱難的挑戰，甚至可能是一個無法逾越的瓶頸，我們必須在這個時候要痛定思痛，考慮一下要如何做才能夠突破這個瓶頸。（郎鹹平）