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加強風險管理 無須恐慌

2015-07-07
来源:香港商報

  希臘公投出乎意料地壓倒性否決國際債權人救助協議草案,市場解讀為希臘脫離歐元區風險劇增,引發全球性股市波動。港股昨亦出現恐慌性拋售,恒指一度劇跌逾千點,最終以大跌827.83點、成交2127.07億收市,金管局回應市場劇烈波動,稱若需要時,會向銀行體系增加流動性以提供支援。其實,希債危機對香港在心理上的影響遠勝實質性影響,此次港股劇烈波動,再度顯示香港市場細小外向敏感的特徵,極易受到外圍經濟沖擊。投資者需加強做好風險管理,謹慎入市,量力而行。

  希臘脫離歐元區的可能性很低。希臘的金融系統對歐盟高度依賴,無論希臘政府還是民眾,都不可能承受脫離歐元區后引發金融秩序崩潰的嚴重后果。歐盟也承受不了希臘脫離歐元區后,可能引致的金融劇震危機。希臘總產值只占歐盟約2%,歐盟整體經濟復蘇跡象明顯,應有足夠能力消化希債暫時違約的后果。而且希債危機遷延日久,各持份者早有成熟應對機制,并無苛求希臘依約償債的迫切性。因此公投前后希臘和債約國的爭議焦點,只是歐盟對希臘的援助額度,及是否維持高度緊縮政策,對維持希臘歐元區成員國身份的問題并無歧見。

  實際上希臘公投的是一份6月30日已失效的援助草案,顯然公投結果對債權國施壓的意義遠勝實質意義,希臘當局只是藉民意增加下輪談判的籌碼。一直強烈反對維持緊縮政策,并以此政綱當選希臘總理的齊普拉斯,在全民公決結果揭曉后發表電視講話,即明確表示明白民眾的意願并非和歐洲分裂,而是對雙方達成切實可行協議的支持,是要求把希臘債務減少到可持續水準以及重建銀行系統的穩定。

  市場對希債危機的負面影響過度估計。希臘是世界熱門旅游勝地,又擁有發達的港口、物流產業和航運業,占據歐洲腹地和北非、中東交通樞紐的優異地緣優勢,希臘商船隊的運量在世界上占16%至17%,海陸空交通網絡完善。而在「一帶一路」全球經濟戰略中,希臘正處於通向西歐的絲綢之路經濟帶交通要道,是中國在海洋合作領域中的重要合作夥伴,這為希臘帶來長遠發展動力。如2014年,中遠集團在希臘的投資與商貿合作,令希臘比雷埃夫斯港變成了地中海地區最大和發展速度最快的港口之一,創造逾1000個就業崗位,集裝箱吞吐量從43萬標箱暴增至316萬標箱,其中80%歸功於中國的遠洋運輸集團的新增貨運量。因此希臘若藉公投在下輪債權國談判中獲得較優條件,取得足夠資金流動性,在債務緊縮的困境下喘定,那麼對促進希臘經濟復蘇,由根源解決希債危機是有積極意義的。

  雖然希債危機對港經濟實質影響低微,但對港股是個預警。早前A股狂飆令港股隨之放量上漲,累積不少做空能量,需慎防莊家借題炒作。尤其A股近來遭受做空者強力出擊,短短半月上證綜指狂瀉近1500點,蒸發21.36萬億元人民幣市值。盡管內地財經當局連番出手,空前大救市,但穩市仍需時日。近期港股隨A股動蕩難免,普通投資者亟需提高風險意識,強化風險管理,以防不測。

  香港商報評論員殷翔

[责任编辑:蒋璐]
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