《衛報》報道稱：“在更加顯示的上路測試中，有些本田車型的二氧化碳排放相當于監管標準上限的六倍，有些未指名的4x4車型的排放更是達到了上限的20倍。”

 

　　該報援引尼克·摩爾登（Nick Molden）的言論稱：“這個問題是個系統性的問題”，在整個行業中普遍存在。摩爾登來自Emissions Analytics公司，這家公司負責車輛排放檢測。

 

　　這些新數據來自于Emissions Analytics的上路測試計劃，這項計劃受到了仔細的控制，十分符合歐盟委員會想要推出的實際上路排放檢測的要求。

 

　　根據美國環保署（EPA）在9月份提出的指控，大眾汽車在其柴油動力汽車的排放檢測中作弊，隨后這家德國汽車巨頭已經承認其在2009年到2015年之間發布的柴油動力汽車上安裝了所謂的“失效裝置”。市場日益擔心，大眾汽車的這個問題可能會迅速演變成整個汽車制造行業的問題。（星云）