健元

　　顧名思義，「一帶一路」就是「古絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」的簡稱。僅字面而言，它就包含了兩大關鍵要素或構成要件：一是鏈接中國與亞歐各國的國際經濟「戰略通道和橋樑」;二是中國與沿線各國展開合作共贏的「重要媒介與內容載體」。因此，選擇依托中國優越的「經濟地理區位空間」和重要的「國際通道結點」為始發站，首先盡快完成國際經濟戰略大通道的「規劃、布局與功能構築」就顯得十分重要和迫切。

　　發揮經濟戰略通道功能

　　根據國家發改委初步規劃，中國「一帶一路」經濟橋樑將沿著「東北、西北、西南」三大走向和六大走廊如：「新亞歐大陸橋由東至西走廊;中蒙俄由西至東北戰略通道;中、東亞與西亞向西走廊;中南半島沿雲南昆明、廣西南寧西下對接東南亞走廊;及中巴戰略走廊和中孟印經濟走廊」等向外海陸空同步拓展，構築新的國際經貿橋樑。因此，「一帶一路」沿線共涵蓋了69個國家或地區，而作為「21世紀海上絲綢之路」主要由東部向南海延伸至南亞，再西進太平洋延伸鏈接大洋彼岸各國。可見，中國的沿線港口城市將發揮不可替代的關鍵「絲路戰略結點和港口通道」的重要功能作用。香港作為中國的特別行政區和對外開放的前沿國際港口，及中國最開放的國際化城市，必將再次脫穎而出，重放明珠異彩，並發揮不可或缺的、積極的經濟戰略通道功能。目前港府正積極謀劃，搶抓機遇，立足自身優勢，運籌香港在「一帶一路」大格局中的「五通」布局。

　　除了「橋樑與通道」的構築，確保完成中國「一帶一路」宏偉戰略構想的另一個關鍵「要素或構件」就是中國與沿線各國展開合作共贏所必須的「重要媒介與內容載體」，那就是在鏈接國際大市場的橋樑和通道中，我們將輸送什麼、融通什麼、傳播什麼，及可提供什麼樣的「你無我有或互通有無」的優質服務和產品?因此，未來香港也將當仁不讓，定將發揮國際大都會的固有產業經濟優勢，扮演更加持重的經濟角色。

　　抓住歷史機遇

　　根據全球經濟復蘇與發展的趨勢分析，未來中國「一帶一路」戰略經濟藍圖的內容載體和經濟內涵，離不開「金融資本、航運物流、國際貿易、文化教育、能源開發、產業合作、專業服務」等重點領域。香港自開埠150多年以來，就是亞洲重要的國際通商口岸和轉口貿易中心，也是連接和傳播大洋經濟與海洋文化的重要通道結點。經歷一個半世紀的發展，香港成為重要的國際航運物流中心、亞洲國際金融中心、亞洲國際教育中心和現代服務業，及高增值專業服務的亞洲孵化器。九七回歸後，香港在「一國兩制、港人治港」和高度自治的體制優勢保障下，及中央政府和全國人民始終如一的鼎力支持下，經濟活力得以保持和延續。並成功度過亞洲金融風暴、非典危機和全球金融海嘯等多次狂風惡狼的襲擊。其國際金融、航運物流、國際教育、科技研發和專業服務等傳統優勢得以進一步鞏固和加強，為香港未來經濟盡快擺脫產業空心的滯礙，實現復蘇轉型奠定了堅實物質基礎和體制準備，並迎來了千載難逢的歷史機遇。這個歷史機遇就是國家「一帶一路」經濟戰略構想所賦予香港的重要戰略機遇期。

　　隨著亞投行的建立和香港區域總部功能的發揮，及400億美元的「絲路基金」即將啟動實施，香港以其獨特的歷史地位、優越的區位優勢和強大的行業功能，將獨享「戰略通道與港口結點」和「優質媒介與內容供應」等雙重優勢經濟功能。其「開放透明的法治社會內涵、高效廉潔的政府運作，及監管嚴格的國際金融服務、人民幣國際化通道、創新科技與新能源科技研發、國際文化交流與教育合作，以及優質的律師、會計師、醫療衛生等專業服務」，都將依托香港的國際口岸通道與經濟合作結點，成為未來「一帶一路」經濟橋樑中的「融通合作與創新發展」的重要內涵。可見，香港未來機不可失，時不我待，關鍵就看香港能否盡快革除「泛政治化」爭拗撕裂，能否盡快回歸經濟與社會民生發展的本源，能否真正抓住這一次「千載難逢的歷史機遇」。