近日，美團網和大眾點評合並，這又引起一些人的擔憂：它們會不會涉嫌壟斷市場?

　　先從反壟斷法的起源開始說起。

　　南北戰後美國進入鍍金時代，工業爆發式增長，在鐵路、石油、鋼鐵、冶煉這些行業誕生了巨無霸企業。這些企業有個特點，高度依賴規模效應。規模太小，單位產出成本就會高得嚇人，企業存活都成問題。擴張市場份額，用源源不斷的低成本現金來支撐發展，這成了有效的盈利模式。

　　這其中尤以石油行業最為典型。1870年標准石油公司誕生，此後它就掀起了一股旋風般的並購。當時少有人理解企業擴張並購的必要性。美國的社會階層和財富分布從建國起就相對平等，小農場和小企業被認為符合社會習慣，跨州甚至跨國大企業被認為是怪獸般的東西。“大魚吃小魚”被視為資本家貪婪無恥的表現。

　　在當時的社會情緒下，出台反壟斷法制衡超大企業已成大勢。當年的反壟斷法可以說是現今大型控股集團的殺手，因為它們都具有控股、聯合、共謀、排除競爭、價格歧視的事實和意圖。所有公司都希望擴張和排除競爭，即便占市場“壟斷地位”的企業也不例外。

　　在美國法律和經濟學界，反壟斷法飽受批判，司法部也很少執法。倒是在歐洲國家，出於對穀歌和微軟這些大公司的恐懼，反壟斷法經常被拿出來當成恐嚇和征稅武器。今天的反壟斷法更多基於情緒宣泄，而不是理智分析。無論是法律條文還是執法尺寸，都有很大的隨意性。這樣模糊的法律經常被市場參與者用來打擊競爭對手。

　　重提反壟斷法起源和社會背景，是因為今天中國互聯網界也有類似的情緒。近幾年互聯網烽煙四起，經過一系列眼花繚亂的大魚吃小魚，BAT三巨頭格局越發清晰。一些人哀歎，中國互聯網將落入巨頭囊中，小企業越來越沒有機會，消費者選擇機會減少，就連互聯網從業者想跳槽，也越發沒得選。今年滴滴和快的兩家企業合並，易到用車就跑去舉報“涉嫌壟斷”。互聯網會因為“寡頭化”而失去活力嗎?

　　答案是否定的。和洛克菲勒的石油帝國相似，互聯網也高度依賴規模效應。圈用戶，拉下載，讓更多人使用，這成了比短期盈利更重要的事情。一家公司好幾年都不賺錢，這在互聯網行業比比皆是。大公司通過市場競爭吞並對手，很重要的原因是，依靠巨大流量將產品變現，用規模效應降低單位成本，更好地盈利。不同互聯網企業的優勢是不同的，有些擁有流量，有些技術強大，還有些企業的運營能力十分突出。大公司將它們合並重組，正是為了優化資源，更好創造價值。

　　大公司之間競爭激烈，同時也和創業者和投資人競爭。市場不會因為並購激烈而喪失活力，相反，普遍的高溢價收購反而使互聯網充滿吸引力。新人不斷湧入行業，不斷有大公司員工下海創業。不是想被巨頭收購，就是想自己成為巨頭。還有比這更有活力的市場嗎?

　　除了政府不讓外企進入的部分，基本可以說，中國互聯網行業是一個完全競爭的市場，不需要擔心壟斷和寡頭問題。越長越大的巨無霸是競爭的勝利者，應當獲得贊美。它們身形龐大，胃口不小，會不會越吃越胖，競爭力減弱，這就是企業家該考慮的事情了。

　　在經濟學幫助下，反壟斷法研究已逐漸拋棄對企業規模、市場份額、競爭動作的關注，更強調市場外的力量。中國三大國有油企被公認為壟斷企業，不是因為它們的市場份額，原因在於管制。不僅外國油企難以進入中國市場參與競爭，本國民間資本也遭遇行政上的阻力。不是對市場競爭的結果橫加指責，而是堅決地反對行政管制，這才是正確的反壟斷。 （作者：箐城子）