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宝马史上最豪华旗舰产品希望从此划分汽车时代

2015-10-28
来源:第一财经日报
  “預測未來,不如創造未來。”這是第六代BMW7系的有力宣言。這款號稱寶馬史上最豪華的旗艦產品希望從此劃分汽車時代。
 
  10月24日,寶馬集團的最新旗艦第六代BMW7系在中國榮耀上市,售價區間為118.8萬元~198.8萬元。寶馬集團董事伊恩?羅伯森博士在當天的新車上市現場表示,全新7系來到中國猶如回家,這里是7系最大的市場,也是寶馬集團最大的單一市場。
 
  重視中國市場
 
  羅伯森在致辭中表示:“全新BMW7系是一扇窗,通過它可以看到寶馬和豪華出行方式的未來。它是最具進取精神和創新精神的豪華車,也是當今世界最好的汽車。我們正以獨一無二的創新帶動新一輪的技術飛躍。”“全新7系來到中國猶如回家,這里是7系最大的市場。”
 
  羅伯森表示,中國和寶馬的前行之路異曲同工:我們都擁有傳統,并且正將創新融入其中。BMW品牌始終在進化,而“純粹駕駛樂趣”的基因卻世代相承,創新和科技是永不泯滅的激情。他說:“我們理解我們的客戶,深知他們的渴望。這讓我們得以預見他們的心愿,實現他們的夢想。我們7系的客戶著眼于未來的機遇。他們的座駕是其個性與人生態度的表達。”
 
  根據介紹,全新BMW7系的設計開發高度關注中國客戶對豪華的理解與感受。為此,寶馬在華有100多位工程技術人員參與了全新BMW7系的研發和先期需求的聽取。在五年前即在中國展開豪華車用戶的深入調研,訪問超過3000名客戶和數百名7系車主。中國的7系客戶比歐美市場的客戶更加年輕,更欣賞新科技和創新感,對品質和內涵獨具眼光。與過去相比,現在的7系用戶更注重自我體驗和個性表達,永葆活力的進取心和胸懷天下的責任感是他們共有的情懷。全新一代7系在環境氛圍照明以及在座椅的舒適度、座椅靠墊、座椅照明以及迎賓照明裝置等方面都有很多全新的技術,有些配置就是針對中國消費者的需求量身打造的。
 
  此外,基于中國市場的需求,新車在底盤控制系統中采用特殊調校參數并且將這種底盤調校向全球推廣。在BMW駕駛模式設置中, 專門增加了“增強舒適”模式(COMFORT+),以提供最大程度的乘坐舒適性。為適應中國客戶的個性化需求,全新BMW7系還提供卓越風格(PureExcellence)內飾套件和M運動套裝,并可通過“BMW專屬定制”為客戶打造獨一無二的豪華座駕。
 
  銷量越多越好
 
  發布會當天,寶馬大中華區總裁兼首席執行官安格非常興奮,他親眼見證了寶馬從1986年至今五代7系推出的歷史瞬間,除了第一代車型,他見證了所有歷史性的時刻,“從我個人的角度來說,對于全新7系充滿了信心。”
 
  安格表示,作為寶馬全新一代旗艦車型,它的確象征并且代表著寶馬引以為傲的汽車設計工程技術方面的結晶和典范,而推出這樣一款旗艦車型對寶馬集團來說非常重要,因為寶馬一直希望在全球豪華汽車市場細分中保持龍頭和領導的地位。這對寶馬的品牌和產品來說非常關鍵。“我們希望進一步拓展其優勢和影響力。”
 
  安格告訴本報記者,從市場所得到的反饋和調查的結果顯示,消費者對這款產品的反饋非常積極和正面。因此他希望“銷量越高越好,但具體的數字我不知道,我當然希望這個銷量能讓我們滿意,但基于現在中國市場的實際,多賣幾千輛或者少賣幾千輛對我們來說不是最重要的,我們更關注的是目標客戶群是否熱愛這款車”。
 
  在過去的九年中,寶馬有六年都在豪華車市場細分中處于領先地位。產品不斷推陳出新,全新一代7系是寶馬集團到目前為止推向全球的最為奢華、同時最具有創新理念的汽車,對此寶馬感到非常自豪和驕傲,對于這款車型也充滿了信心。
 
  劃分時代
 
  全新一代寶馬主打科技牌,寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊將其稱為是最創新的豪華汽車,代表了寶馬對未來的看法和追求極致的造車理念。
 
  許智俊希望這款車能夠開辟一個“坐寶馬、開寶馬”的新時代,全新寶馬7系定位的中國目標消費群體是這個時代的創變領導者,在各自的領域引領變革。寶馬希望把全新BMW7系拓展到這些客戶群體,不管他們是屬于年輕一代,還是年齡層更高的群體。
 
  許智俊將新一代BMW7系的科技創新的極致歸結為三個方面,第一是行駛性能和駕駛樂趣的極致;第二是互聯駕駛、人機交流的極致;第三是制造工藝和奢華感受的極致。
 
  例如,全新BMW7系的CarbonCore高強度碳纖維內核車身是汽車制造史上的里程碑,也是寶馬智能輕量化設計的又一突破。新車總體降低自重最多高達130公斤,且顯著降低了車輛重心,提升了扭轉剛度,同時還減少了振動,帶來更出色的靜音效果。
 
  在動態表現和駕駛舒適性方面,全新BMW7系再次實現了突破。全新BMW7系在同級產品中首次配置了帶主動防側傾功能的電子機械式穩定桿。這項特殊的配置稱作“魔毯智能空氣懸掛系統”,可以應用于740Li豪華型以上所有車型。它靈敏的控制功能確保車輛始終具有最佳的操控表現。此外,在全新BMW7系上,整體主動轉向系統也首次與智能全輪驅動(xDrive)完美結合。毫無疑問,全新7系擁有全世界最精密的汽車底盤,沒有品牌能像它一樣把五大底盤技術集成在一起,為駕駛者和乘客提供絕佳的動態性能和駕駛舒適性。
 
  得益于智能輕量化和動力系統的全面優化,全新BMW7系繼續獲得同級別中性能最好、油耗最低的桂冠。全新BMW740Li從靜止加速至100公里/小時僅為5.6秒,百公里綜合油耗低至7.5升;而全新BMW750LixDrive的加速性能提升至4.5秒,油耗水平僅9.4升/百公里。
 
  此外,得益于寶馬在無人駕駛方面的研究,全新BMW7系的豐富駕駛輔助功能讓車輛實現高度智能。車輛可在0~210公里/小時范圍內實現半自動輔助駕駛,更可選裝一鍵式自動泊車和遙控泊車。無論“坐寶馬”還是“開寶馬”,全新BMW7系都將駕乘樂趣提升到了全新境界。
 

  作為汽車互聯發展的領導者,第四代7系14年前即已首創iDrive多媒體操作系引領數字化潮流,而今日全新BMW7系繼續引領行業前行。創新的智能觸控鑰匙可隨時查詢車輛信息,并實現遙控泊車等眾多領先功能;行業首創的手勢控制創造了新的交流方式與科技體驗;萬能視角全息影像系統為駕駛員提供車外的觀察視角,并可用手勢控制調整觀察角度;鑰匙上的顯示屏、中央顯示屏、空調控制屏和后排平板電腦均可觸控;新車支持普通話、粵語的智能語音控制,并可通過中央顯示屏和iDrive旋鈕進行手寫輸入。 

[责任编辑:邓煜闽]
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