兩名工會代表透露，法國汽車制造商標致雪鐵龍集團此刻正謀求在2016年繼續推行其人員重組計劃，以恢復自身競爭力。此項計劃包括與1600名資深員工提前結束勞動合同關系，并嘗試說服1050名新員工自愿離職。

　　該企業在本周二召開的核心委員會會議上公布了上述數字。知情者表示，這場人員重組計劃目前僅涉及該制造商在法國本土的業務。

　　“前兩年，公司內部提出了在2014-2016年之間通過鼓勵自動離職的方式裁減3500名本土員工的目標，而本次的提議只是這一計劃的延續。”在標致雪鐵龍集團工作的法國天主教工人聯合會（CFTC）代表弗蘭克·唐（Franck Don）表示。

　　2013年10月，標致雪鐵龍集團與全體全職員工簽署了為期3年的勞工合同，條款中對凍結薪酬、減少工作時間彈性制做出了規定。當時，標致雪鐵龍方面稱此舉是為了避免日后為彌補工廠過低的產能利用率而進行大規模裁員。

　　法國總工會預計，本次計劃所造成的直接后果是，這2650個遭到裁撤的崗位將令標致雪鐵龍集團內部的不穩定現象加速爆發，并加劇在職員工工作條件的惡化現象。

　　標致雪鐵龍集團的一名發言人強調，這些同意在“崗位及技能相符機制”（DAEC，標致雪鐵龍于2014年出臺的企業內部規定，要求在職員工的技能與其所任職的崗位要求相符）的框架內提前終止職業生涯的員工，將繼續留在該集團在編職工的名單中。

　　弗蘭克·唐還表示，標致雪鐵龍集團的管理層已向工會組織提議，在2016年縮減該企業下屬“留職外遷”（此類協議允許員工在企業外部從事其他工作，以培養新的工作技能，在此期間資方必須保留其職位）及長病（事）假的資深員工數量，并要求獲準聘請對等數量的年輕員工以取代享受“療養假”（類似企業內部退休，符合條件的員工最多可以在正常退休前36個月享受退休福利而無需在企業內任職）的老員工。

　　在2014-2015年期間，該汽車制造商已要求3000名資深員工提前退休，并雇傭了大量年輕員工作為替代。