根據乘聯會發布的數據，2016年2月份新能源狹義乘用車銷量10092臺，同比增長128%，環比1月下降27%。其中插電混合動力達到3761臺，同比增長62%，環比1月下降37%；純電動車達到6331臺，同比增長200%。環比1月下降19%。
乘聯會表示，2月份純電動汽車北汽E系列和江淮和悅IEV表現較強，環比1月下降在20%以內，雖然今年年政策退坡，地方補貼推出較慢，但北京等城市大量訂單拖欠的淡季不淡的特色。2月的吉利帝豪EV新能源車正式投入市場，但吉利的康迪等微型電動車處于生產線升級改造和產品升級的過程中，1-2月的產銷暫時停頓。
插電混動車型的2月環比下降較大，只是因為比亞迪唐和廣汽傳祺、榮威350等主力車型在限購城市表現較強，但春節因素影響產銷較大。高端的插混表現較平淡。但插混的主力車型唐仍突破2000臺，高于純電動車型的領軍車型北汽E系較多，插混的市場優勢仍是較明顯。