雷諾-日產發表聲明稱，收購完成后，Sylpheo內部的40名工程師和顧問也將隨之引入車企內部，可為自身軟件開發和云端工程提供新的動力和活力。

 

　　雷諾-日產互聯車及移動服務高級副總裁Ogi Redzic表示，“Sylpheo內部的工程師及云端工程師加入我們車企后，將有機會加盟新一代互聯車和其他先進技術的研發。”

 

　　雷諾一名發言人稱，Sylpheo將研發適用于雷諾-日產聯盟互聯車服務平臺的軟件，并且指出，聯盟計劃聘請300名技術人員，以強化在快速發展的移動服務領域中的競爭力。該聯盟則從收購Sylpheo中獲得了自身急需的工程師。

 

　　與此同時，雷諾-日產還將繼續研發自動駕駛技術。日產7月13日推出ProPILOT自動駕駛技術，將首次應用于旗下新Serena微面。該車型將于今年8月底在日本上市。

 

　　雷諾-日產計劃到2020年前推出10款配備了自動駕駛技術的車型。日產表示，計劃在2018年為上述新系統增加在高速公路上變換車道和超車的功能，在2020年為城市道路推出自動駕駛汽車。