支持印尼人才來華學習的，是中國民生投資股份有限公司（下稱“中民投”）成立的“一帶一路”人才培養基金。該基金分10年累計投入1億元人民幣，為中國企業在印尼的發展落地提供本土化人才支持。

 

　　“培訓項目只是個開始，我們正在研究更加接地氣的職業技術培訓方案。”中民投總裁李懷珍對中新社記者說，高管和技工將滿足中民印尼產業園的多層次人才需求。

 

　　中民印尼產業園誕生于2015年3月，彼時，中民投宣布將引領數十家中國民營企業，共同出資50億美元，在印尼建設產業園，預計投資規模超過百億美元。

 

　　李懷珍表示，目前，中民投已與20余家中國龍頭民營企業達成投資意向，共同參與中民印尼產業園的建設。

 

　　印尼產業園是中民投“走出去”的標桿，亦是中國“一帶一路”建設的樣本之一。

 

　　在李懷珍看來，中國目前已進入工業化的中后期，經過多年發展，在眾多產業積累了比較明顯的優勢，但中國國內市場競爭激烈，某些產業產能過剩，很多企業出現經營困難，有必要向海外市場輸出優勢產能。

 

　　而“一帶一路”沿線國家多是資源豐富的發展中國家，包括基礎設施在內的眾多產業還處于亟待發展的狀態，與中國的優勢產能形成互補。

 

　　為何選擇印尼？中民投給出的答案是“一帶一路”上的國際產能合作找到了“用武之地”。

 

　　李懷珍認為，中國提倡建設的“21世紀海上絲綢之路”與印尼政府規劃的“海上高速公路”高度契合，兩國經濟互補性極強。未來5年，印尼將大力推動基礎建設和工業升級，港口、礦產資源項目等將啟動建設，對于中企來說是千載難逢的商機。

 

　　“印尼現在年鋼鐵需求量差不多在3000萬噸，但他們國家年產量只有700萬噸，中民印尼產業園的一個單體項目建成就能有數百萬噸的產能。”李懷珍說，中國的產能優勢找到了“落腳點”。

 

　　中民印尼產業園計劃優先引入包括煤化工、鋼鐵、電廠、水泥、基礎建設、互聯網等產業。其中，最先落地的是鋼鐵、水泥等四大產業項目。

 

　　為何中民印尼產業園可成樣本？李懷珍認為，原因在于企業抱團出海加上“人財兩全”。

 

　　他指出，中民印尼產業園代表了“民企聯合出海”的新模式，抱團“走出去”降低了單打獨斗的風險和成本，可實現集群式發展。

 

　　李懷珍說，“單個企業走出去以后，抗風險能力弱，獲取資源的能力也很有限，抱團以后首先從資本收益上大大地增強了，在同國外交往當中獲取資源的能力、聲譽、信譽比單個企業要高得多，進展很快。”

 

　　“人財兩全”意味著本土化人才和配套金融支持。上述清華培訓班的項目已在為印尼中企培養本土化人才，幫助中企克服“走出去”時遇到的文化沖突問題，使企業能實現人才本地化管理。

 

　　同時，中民投提供了配套金融支持。中民投設立于新加坡的投資平臺，可為印尼產業園做金融支撐，為出海的民營企業提供國際金融服務。

 

　　李懷珍透露，中民印尼產業園落地后，將總結相關經驗教訓，摸索出可復制、可推廣的“一帶一路”產業園模式，未來計劃繼續在“一帶一路”沿線國家設立中民產業園，利用各產業園不同的資源優勢和重點行業，實現產業園之間的上下游配合和規模效應。