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10大車企一季度營收攀升 利潤大幅下滑

2017-05-04
来源:網上車市

  2016年中國車市利好,產銷均突破了2800萬輛,同比增幅均超一成,各大汽車廠商可謂是賺得盆滿缽滿。2017年開年以來,隨著汽車消費優惠政策緊縮,增幅大幅放緩,部分車企雖然營業收入有所增長,但淨利潤出現下滑。網上車市對十大車企第一季度財報進行了梳理,其中六家的淨利潤出現不同程度下滑,最高可達44%。

  

 

  

 

  六家車企利潤下滑 最高超四成

  江鈴汽車利潤 大幅下滑

  江鈴汽車第一季度的銷量與營業收入均實現增長,但淨利潤卻同比下滑。一季度江鈴汽車銷量為79,553輛,同比增幅31.99%。其中江鈴馭勝品牌產品表現突出,同比增幅四倍多。一季度營業收入為81.55億元,同比增長52.69%,但淨利潤僅2.28億元,大跌44.72%。根據江鈴一季度財報顯示,利潤出現下滑的主要原因是銷售結構變化與政府補貼的減少。

  東風汽車一季度淨利潤僅0.7億元

  東風汽車2017年一季度營業收入為38.35億元,同比增幅15.85%,而淨利潤僅為0.7億元,同比大跌42.04%。

  新能源車乏力 比亞迪淨利潤下滑近三成

  2017年開年以來,新能源補貼優惠政策力度下調,對新能源車型的銷售造成了不小的影響。比亞迪作為全球領先的新能源車制造廠商,也受到了波及。比亞迪今年一季度營業收入達210.46億元,同比增幅3.75%,淨利潤為6.05億元,同比下滑了28.79%。據乘聯會統計,一季度比亞迪新能源車型總銷量僅8,719輛,同比跌幅達48%。

  自主SUV“老大”長城汽車利潤下降

  長城旗下的哈弗H6一直是自主SUV產品的銷量“常青樹”,在多款熱銷車型的帶動下,長城汽車今年一季度銷量達到了254,159輛,同比增長了8.88%。銷量看漲的同時一季度營業收入也完成了233.18億元的好成績,同比增幅11.68%;但淨利潤方面卻出現了下滑,達19.54億元,同比跌幅18.42%。今年的上海車展,長城為消費者帶來了多項升級的全新一代哈弗H6,為品牌產品注入了“新鮮血液”。此外長城還推出了高端子品牌WEY的首款SUV車型VV7s,將為品牌的提升做出了貢獻。

  長安汽車一季度業績小幅下滑

  長安汽車一季度銷量達到了83.8萬輛,與去年同期持平。雖然銷量與同期達到了同一水平,但營業收入與淨利潤還是出現了不同程度下滑。一季度長安汽車營業收入為176.67億元,同比跌幅8.64%,淨利潤達到了24.01億元,同比下滑了10.16%。主要為集團貢獻利潤的長安福特一季度表現較差,銷量僅20萬輛,較去年同期下滑20%。

  江淮汽車一季度業績小幅下降

  江淮汽車在2017年的第一季度,業績全面出現下滑態勢。江淮1-3月連續三個月銷量出現了同比下滑狀況,一季度總體銷量為156,831輛,同比跌幅16.79%。伴隨著銷量的萎縮,營業收入與淨利潤也出現了下滑。江淮汽車一季度營業收入為136.74億元,同比跌幅6.47%,淨利潤達2.73億元,同比下滑了2.19%。

  四家車企淨利潤實現增長 廣汽集團表現搶眼

  廣汽集團多品牌發力 淨利潤增速最快

  廣汽集團旗下有著廣汽傳祺、廣汽本田以及廣汽豐田等多個汽車品牌,在一季度整體負增長的大環境下,多品牌季度銷量均實現了不同程度的增長。一季度廣汽集團共計售出新車457,197輛,同比增幅37.64%。憑借著多品牌的發力,廣汽集團一季度營業收入達168.84億元,同比大增66.44%。而淨利潤為38.28億元,較去年同期增幅近一倍,達98.68%,並成為了除上汽集團以外淨利潤最高的車企。

  上汽集團“財大氣粗” 業績領先小幅增長

  上汽集團旗下布局有上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱等眾多品牌,今年一季度完成了1962.81億元的營業收入,同比增長6%;淨利潤達到了82.61億元,同比增長4.11%,可謂是“財大氣粗”。其中上汽大眾表現搶眼,一季度銷量達50.4萬輛,位居乘用車車企首位。此外上汽乘用車(榮威+名爵)增速迅猛,一季度銷量達11.79萬輛,同比增幅112%,與眾多合資企業共同拉動了集團的業績增長。

  北京奔馳帶動北汽股份淨利潤大增

  北汽股份坐擁北京奔馳、北京現代以及北汽新能源等多個品牌,今年一季度營業收入達到了364.18億元,同比大增47%,淨利潤為13.57億元,同比增幅達56%。這一好成績與北京奔馳產品較高的利潤率不無關系,目前北京奔馳旗下布局有奔馳C級、奔馳E級、GLA以及GLC四款國產車型,其中E級與GLC兩款高單價車型月均銷量保持在8,000輛左右,為淨利潤的提升立下了“汗馬功勞”。同時北汽自主品牌旗下新能源與SUV產品銷量穩步提升,為集團業績提升貢獻出了不小的力量。

  一汽集團業績大幅增長 成最大黑馬

  一汽轎車旗下一汽大眾、一汽吉林以及一汽馬自達等品牌的銷量在一季度均出現了大幅增長,整體完成了“大躍進”式的開門紅。第一季度一汽轎車營業收入達70.73億元,同比大增65.65%,而淨利潤為1.61億元,同比大漲138.22%。其中僅布局有轎車產品的一汽大眾銷量達34.6萬輛,同比增幅10.3%,為一汽轎車貢獻了不少的利潤。

[责任编辑:吴梓泳]
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