路勁基建前景亮麗，相信會受到北水青睞。

　　近期股市焦點離不開內房股，早前推介的富力地產(2777)和合景泰富(1813)愈升愈有，兩者均創出52周新高，在北水持續流入的情况下，相信仍有一定上升空間。同屬內房股的路勁基建(1098)近來亦走勢凌厲，加上首次被納入深港通之列，升值潜力可睇高一線。

　　納入深港通惹人憧憬

　　路勁廿多年前以收費公路業務起家，隨后參與內地房地產，至今已發展逾40個主要房地產項目。集團自去年起更積極在港投地，先后取得元朗凹頭、港鐵黃竹坑站1期，以及屯門管翠路三個住宅項目的發展權，房產業務發展得有聲有色。在剛發表的中期業績，集團物業銷售(包括合資企業項目)錄得158.74億元人民幣，較去年同期上升51%，而高速收費公路項目則上升17%至12.72億元人民幣，帶動稅后溢利勁升62%至3.75億元人民幣。

　　集團中期業績理想，於上月調整的深港通名單，更首次被納入名單之內，其內房股身份旋即引來北水關注，股價連日抽升，至昨日更一度升至13.04元的一年高位。除了房產項目，收費公路業務是集團的另一亮點，其所擁有的高速公路均位處內地重要戰略區域，特別是河北省的保津及唐津高速，將受惠於京津冀一體化規劃發展，未來車流量有望大幅提升，有利集團未來收益。事實上，乘着「一帶一路」倡議，集團正加緊把握機遇發展公路網絡，憑藉多年市場經驗，以及與各省市政府的良好合作關系，相信可以從中分一杯羹。

　　集團早前曾建議將公路業務分拆上市，不過管理層卻以定價過低而作罷，情願將業務留在路勁亦不「啤」多個殼，可想而知其對公路業務前景的信心。投資者現時收集正是時機，一來基本面足夠強勁，加諸良好派息，而一旦路勁重提分拆，股價更可能大幅上漲，正是進可攻退可守之選。

　　鍾長線