2020年12月28日上午10時，濰柴集團又迎來新的里程碑時刻——正式宣布2020年產銷發動機突破100萬台！在員工代表的歡呼與見證下，濰柴2020年度第1000000台發動機專車發運陝重汽。

 

 

    濰柴2020年度產銷發動機超過100萬台，同比增長33%，發動機總銷量首次邁入全球第一，標誌着濰柴成為了全球最大的柴油機產業集群，用實力書寫了「動力新傳奇」。

 

    2020年濰柴克服疫情不利影響，率先復工復產，帶動產業鏈上下游企業迅速復蘇，在疫情「大考」中彰顯國企擔當。100萬台，是9萬濰柴人「心無旁騖攻主業」交出的又一份亮麗成績單。

 

    回想起2019年11月3日，在第三屆中國企業改革發展論壇主題論壇上，濰柴集團董事長譚旭光曾指出，濰柴高質量發展的內在因素第一條是抓住創新的牛鼻子，創新不光是科技創新，還有體制創新、制度創新、人才創新。

 

    多年前，濰柴集團還在東京、芝加哥等地設立了科技創新中心，並與濰柴國內研發平台、海外子公司研發平台實現協同聯動，從而構築起24小時「日不落」全球研發平台。一年一度的科技創新大會上，重獎創新項目及員工的數額更是過億元。

 

    透視國企改革的「濰柴模式」，「幹部能上能下、員工能進能出、薪酬能高能低」的制度改革，「1/3率先上市、1/3擇機上市、1/3改制推出」的三三制改革，「放大國有資本、激活國有資本、增值國有資本」的資產證券化，創新的基因貫穿始終。（孫珂 周雪）