【香港商報網訊】自2012年7月至今，深圳前海的發展已有翻天覆地的變化，港資企業對於前海的熱情亦正逐步升溫。根據前海管理局提供的數字顯示，截至2015年2月底，深圳前海進駐企業已超過2.3萬家，註冊總資金逾1.4萬億元(人民幣，下同)。其中，近年港資背景企業不斷增加，由2013年底至今年2月，港資企業由約160家，大幅增加至1171家，增長約6倍。

　　前海管理局局長張備早前提到，前海目標是到2020年，港企在前海的開發土地建築面積超過900萬平方米，冀今年向港企出售5幅土地。高力國際的報告又顯示，前海規劃有2600萬平方米商業用地，其中1600萬平方米用於寫字樓物業。

　　近年落實不少惠港政策

　　事實上，近年前海落實不少惠港政策，包括園區1/3土地對方出讓、取消港資500萬元註冊門檻、成立前海駐港聯絡點、推行港企直通車服務、申請超過35條創新金融政策(其中超過1/3針對香港企業)推出前海卡等。其中，最大利好當屬對註冊在前海的港資企業給予國民待遇、取消或降低門檻、股權限制等，均吸引著港資企業進駐。

　　多項舉措可以看出中央發展前海的誠意，包括計劃在當地興建「港貨購銷中心」(深圳前海全球商品保稅展示交易中心)，協助香港解決水貨客問題，前海正在邀請香港企業主要是地產商投標。另外，深圳首個進口消費品直銷中心，有望於今年上半年在前海正式開業，屆時，深圳市及周邊地區市民可搶先體驗與購買進口消費品。

　　基建部分，報道指，建設於月亮灣大道至沿江高速大鏟灣收費站間的媽灣跨海通道，將於今年動工，全長約7.2公里，其中海底隧道長約1.3公里。據悉，隧道完成後，從前海出發，預計10分鐘內將抵達深港兩地機場，半小時內抵達香港中環，對於溝通深港兩地，將更加便捷。而隨著大部分商業項目逐漸於2018年投入使用，加上基建的陸續完善，前海的投資前景將今非昔比。