核心提示：這個時候到尼泊爾去的，可不僅僅是觀光客或者是獵奇看熱鬧的人，他們可能是醫生，是救援者，是災區急需要的支援者，臨時在他們身上多宰幾個機票錢，也許并不能改變他們去那里的決心，但卻會讓很多熱血沸騰的人寒心。

　　作者：曾穎

　　有媒體報道，尼泊爾地震發生以后，個別航空公司飛往尼泊爾的航線存在炒高票價行為，某些航空公司甚至將票價提升到13000元，這個價格在正常水平的基礎上高了很多。這樣的新聞顯得特別耀眼，輿論瞬間引發熱烈的爭論，其中不乏尖刻的叫罵之聲。

　　在各種聲音當中，音量最大的，認為航空公司在這個節骨眼兒上漲價，是一種極其不道德的發國難財行為，在滿屏幕都是蠟燭和哀悼之聲中，這種行為確實有它的刺眼之處。這與中國人傳統價值觀中不趁人之危的思維，有很大出入。一些激憤的網友甚至開始人肉漲價的航空公司，將他們稱之為無良公司，或者黑心公司，呼吁在未來的消費行為中，對這些公司進行針對性的反制。

　　這一派的觀點認為，航空公司作為有責任感的企業，應該有一些社會義務的擔當，和平的時候賺得盤滿缽滿的，到危難的時候丟棄責任，甚至落井下石式搭船漲價，是有違道德的。

　　但也有很多人認為，航空公司作為商業企業，應該有著自己獨立的商業邏輯，在大地震到來時，要調集和協調的資源肯定比日常要多，付出的成本也需要更高，適當調整價格是符合商業規律的，沒必要對航空公司進行道德綁架，或者進行價值觀審判。

　　況且，在這個特殊的時期對去尼泊爾的機票價格進行調高，可以適當限制那些不必要去災區的人，這未嘗不是一件好事情。這對國人撤離尼泊爾地震災區沒有什么大的影響。有人甚至引用2012年1月26日果殼網發表的一篇文章來論述機票漲價的市場合理性。還有人發出質問：發生在尼泊爾的地震，是否算是俺們的“國難"？咱們的航空企業憑什么為此承擔不必要的成本？

　　這場臨時性的漲價風波，究竟是一場正常的商業行為，還是商業不法行為，還是一種赤裸裸的打劫，不同的人根據自己的利益和立場，有著不同的認知。但有一點是可以肯定的，那就是人們對商業的不同認知，造就了完全不一樣的觀念和表達。

　　在多數的時候，對企業的正常商業行為進行道德判斷本身，是沒有什么價值意義的。但這種觀念在特殊的時期，特別的地點，非正常的狀態之下，是否還應該完全堅守，倒是一個值得探究的問題。

　　在市場規律之上，是否還應該有一條更高的準則，那就是人對人的悲憫，在這樣一條價值觀之下，市場規律是否可以做一些變通？小的利益算計是否應該讓位于情懷？一場突如其來的滔天大地震降臨在尼泊爾這種原本基礎就比較薄弱的窮國身上，這樣慘烈的事實，是否可以激起一些強勢企業的公益情懷？

　　要知道，這個時候到尼泊爾去的，可不僅僅是觀光客或者是獵奇看熱鬧的人，他們可能是醫生，是救援者，是災區急需要的支援者，臨時在他們身上多宰幾個機票錢，也許并不能改變他們去那里的決心，但卻會讓很多熱血沸騰的人寒心。這對社會造成的傷害，很難用統計數字去記錄。

　　希望那些只顧眼前利益而貿然漲價的航空公司，把眼界放開一點，把眼光放遠一點，把心懷放的更敞亮一點，承擔起這突如其來的負擔，它從短期上看可能是一些金錢的損失，但從長遠的角度來看，卻可能會是一個樹立形象的契機，如果運用得當的話，可能比花錢做廣告還有價值和影響力。在關鍵時候掉鏈子，然后花更多的錢去做危機公關和打形象廣告，那樣可能會是得不償失的。