（原標題：全國鐵路5月將迎來增量最大調圖，京滬開行夜間動車）

 

　　中國鐵路總公司計劃5月中旬起實施全面調整和優化后的列車運行圖，增開旅客列車300余對，這是近年來鐵路部門增量最大的一次調整。

 

　　澎湃新聞了解到，屆時京滬等高鐵線路將大量增開傍晚后時段的夜間動車組列車。目前新圖具體細則正在編制中，從3.14周一起只發售5.12及以前的車票。計劃4月中旬起發售5.12及之后的車票。

 

　　鐵路總公司表示，5月中旬全國鐵路列車運行圖將迎來大調圖，通過運行圖編制創新，增開旅客列車300余對，全國鐵路旅客列車開行總數將達3400余對。這是近年來鐵路實施的最大范圍的列車運行圖調整，也是增量最大的一次調整。

 

　　鐵路總公司相關部門負責人表示，這次調圖不同于近年來多次在既有運行圖基礎上進行的微調，是對現行運行圖基本框架的整體優化，在大幅增開旅客列車的同時，對列車開行結構進行全面調整，包括重新編制高鐵運行圖，大量增開動車，動車組列車總量達2100余對。

 

　　此次調圖一個較大變化是，突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式，大量增開地級城市間始發終到普速列車，重點安排三、四線城市站點;充分利用近年來中西部鐵路建設取得的成果，發揮鐵路在中長距離運輸上的比較優勢，安排增開中西部地區旅客列車100對，中西部各省區均增開了跨區域列車。

 

　　同時，鐵路將進一步服務城市公共交通，增開市域列車和城際列車。在現有27條市域列車線路的基礎上，挖掘運輸潛力，大幅增開市域列車和城際列車，進一步改善城市公共交通以及支持旅游業發展，增開旅游列車等。充分發揮高鐵運輸能力，以短途城際客運為主，在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚后時段的夜間動車組列車100余對，為群眾夜間出行提供便利。

 

　　據悉，“十二五”期間，鐵路建設創造了歷史最高水平，全國鐵路固定資產投資完成3.58萬億元，比“十一五”時期多完成1.15萬億元，增長47.3%。新線投產3.05萬公里，比“十一五”多完成1.59萬公里，增長109%，是歷史投資完成最好、投產新線最多的5年，這也為鐵路增加運能奠定了基礎。

 

　　由于新圖正在編制中，從3月14日起只發售5月12日及以前的車票，4月中旬起發售5月12日以后的車票。新圖具體實施時間及列車開行詳情將另行公告，旅客朋友可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站及鐵路官方微博、微信查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。

 

　　澎湃新聞從上海鐵路局獲悉，清明掃墓客流啟動，江蘇、浙江等短途方向車票將逐漸熱銷。上海站和上海虹橋站再增多趟列車，同時，前往長三角方向的多趟列車還將采取重聯，以滿足旅客春游短途出行的需求。

 

　　根據以往經驗，春游期間，近郊游成為大多數游客的首選，江浙滬一帶更是熱門，上海站和上海虹橋站再增溫州、池州、蒼南方向多趟高鐵動車;南京、安慶、蒼南方向多趟重聯高鐵動車組。同時，隨著清明掃墓客流的啟動，江蘇、浙江等短途方向車票將逐漸熱銷，為方便購票，鐵路部門也將在站區窗口開設“春游售票專窗”，其中上海站設在售票大廳20號窗口，上海南站設在售票廳28號窗口，上海虹橋站則視具體情況，在8、11號售票室設立專窗。