【香港商報网訊】民航處新航空交通管理系統自6月起分階段啟用後，即將全面投入服務，取代現有系統。在系統過渡的最後階段，即10月底開始的4個星期，民航處調整繁忙時間的航班升降量，每日減少90多班機，佔全日總升降時刻約8%。按數字計，4星期共減少2500多班機。

　　助新空管系統順利過渡

　　民航處發言人表示，將參照外國經驗，在系統過渡的最後階段，即10月底起的4個星期，適量調整繁忙時間的航班升降數量，以順利過渡至新系統。有關建議英國獨立顧問亦贊同。

　　民航處指，早於去年10月已向航班協調諮詢委員會提出，委員會成員包括航空公司、國際航空運輸協會及機場管理局代表，並於今年10月正式諮詢委員會及業界代表，而在逾百家提供往返香港定期航班服務的航空公司中，25家每天有較多升降時刻的航空公司，將會在10月底開始，連續4星期減少航班。

　　處方指出，考慮到11月為空運貨物最繁忙的季節，卻屬客運航班的淡季，故是次建議只減少客運航班的升降量，有關的航班調整措施，會於11月底前完結，不會影響聖誕及新年的旅遊旺季。

　　赴東京首爾台北不減班

　　不過，港人鍾愛的旅遊熱點，如東京、首爾、台北和曼谷等，每個航點在這4星期內仍維持每天不少於40班航班。較多人前往的長線目的地如三藩市、倫敦和溫哥華等，取消的班次分別佔同期飛同一目的地的航班總數少於7%。民航處指航空公司承諾，會在有需要時作相應安排，盡量減低對旅客的影響。

　　署理民航處助理處長(航班事務及安全管理)張守德希望各界理解，在處理複雜而大型的機場工程時，短暫削減航班數量是國際慣常的做法，亦符合民航處一直恪守安全至上的原則。

　　張守德表示，民航處明白調整航班數量，即使只是短時間，亦會對業界和公眾構成影響。處方感謝航空公司和業界全力配合和支持有關的短期過渡安排，亦希望得到廣大市民的諒解。