作者：張貴峰

　　一個原本專司“低保”、主要為低收入困難群體服務的政府機構的低保局，其局長的生活卻顯得如此高檔、出手闊綽，一家人便配備4輛豪華“坐騎”，如此反差鮮明景象，即使不考慮合法問題，僅從道德倫理上看，顯然也是一種極大的反諷。

　　日前，黑龍江省綏化市望奎縣網友向媒體反映，該縣低保局局長程海濤不但自己駕駛假牌照車輛，其家人及下屬多人駕駛的車輛均為套牌或假牌照。記者通過交警部門查詢發現，這些車牌均為“空號”或“套牌”，而記者在調查過程中還遭到該局長的人身威脅：“你TM要是給我整了(報道)，我整死你!”

　　面對記者對自己名下大量假牌車的調查，不僅毫無認錯收斂之意，而且以“整死你”的狂言對記者進行人身威脅，這位縣低保局局長肆無忌憚的瘋狂匪氣、流氓做派，不能不令人震驚、憤怒，歎為觀止。而無論這位局長是否當真有“整死記者”的膽量和本事，如果上述假牌套牌情況屬實，從法律角度，一個不爭的事實顯然就是：對於這種假牌套牌行為，必須依法嚴肅整治。依據《道路交通安全法》：“偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，並處二千元以上五千元以下罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。”

　　進一步考慮程海濤身為國家公職人員、“低保局局長”的特殊身份，上述套牌假牌事件必須被進一步整治和徹查追問的，顯然又遠不止一個簡單表面的車牌問題。如這位低保局局長名下的車輛，何以數量如此之多，它們究竟是公車，還是私車?如據記者調查，程海濤不僅自己使用兩輛車——一輛3.0排量邁騰轎車和一輛豐田4700，而且其妻子和父親也各自分別使用一輛本田轎車和一輛中東款豐田4700。如果程海濤使用的車輛系公車，作為一名科級幹部，配備這些豪華公車，顯然都已嚴重超標。而據此前黑龍江發布的公車改革方案，“市縣從2016年4月1日起，實施公務用車制度改革”。

　　而如果這些套牌假牌車，都只是私家車，那么這些車輛的合法來源同樣也非常值得進一步追問：區區一個縣低保局局長，何以有能力購置數量如此之多的高檔豪華汽車?如果程海濤一家並無其他合法收入來源，其名下數量如此之多且如此豪華的私家車究竟從何而來，是否與其手中的公權力有關，無疑必須徹查。

　　作為一個原本專司“低保”、主要為低收入困難群體服務的政府機構的低保局，其局長的生活卻顯得如此高檔、出手闊綽，一家人便配備4輛豪華“坐騎”，如此反差鮮明景象，即使不考慮合法問題，僅從道德倫理上看，顯然也是一種極大的反諷，不僅是對那些僅靠低保生活的困難群眾生活的一種反諷，也是對當地政府低保服務品質成色的一種反諷——試想一下，一個整天開著違法假牌豪車招搖過市、飛揚跋扈，即便面對記者也敢狂言“整死你”的低保局局長，如何可能服務好當地的低保群眾，真正“時刻把群眾冷暖放在心上”