毫無預兆地，11月16日晚間，攜程突然宣布任命孫潔為首席執行官，即日起生效。孫潔將同時加入公司的董事會。攜程董事會主席兼前首席執行官梁建章將擔任執行董事會主席，專注於公司的創新、國際化、技術、投資和戰略聯盟。

　　《第一財經日報》記者了解到，孫潔自2012年5月起任攜程首席運營官，並於2015年3月起兼任公司聯合總裁。而被譽為“神童”的梁建章則更是在線旅遊業界的傳奇人物，其數年前回歸攜程CEO職位後，一路並購藝龍、去哪兒，改變市場格局，讓攜程稱為“OTA大家長”，如今其突然卸任攜程CEO，讓外界非常關注其未來的職場發展計劃。

　　CEO突然履新

　　據了解，孫潔於2005年加入攜程，並曆任多個管理層職位。其自2012年5月起任公司首席運營官，並於2015年3月起兼任公司聯合總裁;在2005年到2012年間擔任首席財務官。孫潔在在線旅遊的運營和管理、投資購並、以及公司財務運營管理方面有極為豐富的經驗且備受推崇。在她擔任首席財務官期間，她被《機構投資者》(Institutional Investor)和《首席財務官》(CFO World)分別評為最佳首席財務官(Best CFO)。

　　在加入攜程之前，孫潔自1997年起供職於美國Applied Materials Inc.，擔任向美國聯邦證券交易委員會和外部報告的部門負責人。在此之前，她曾在加州的矽穀工作了5年，擔任畢馬威公司的審計經理。她是美國注冊公共會計師協會的注冊會計師，同時也是加利福尼亞州的注冊會計師。孫潔畢業於北京大學法律系，後就讀美國佛羅裏達大學商學院，並以優秀畢業生身份獲得學士學位。

　　談到孫潔的晉升，梁建章說：“Jane(孫潔)和我在一起工作了11年。她是公司規劃戰略方向、管理業務運營、制定戰略投資決策、建立現行的公司架構、以及培養人才等各方面的關鍵人物。她有獨特的領導風格以及出眾的個人魅力。我對她擔任首席執行官充滿信心。我們將共同努力，和團隊一起把攜程帶上新的台階。”

　　“非常感謝董事會對我的肯定和信任。” 孫潔說：“同時，我也非常感謝James(梁建章)為公司所做出的一切。他帶領著攜程戰勝了各種挑戰，成為行業當之無愧的領導者，並為公司未來的發展奠定了堅實的基礎。我有幸和James在這段時間並肩共事。未來，James和我將繼續共同努力，把攜程帶向新的高度。攜程的前景激動人心，我將與董事會、管理層和公司全體同仁一起，努力把攜程打造為世界上最有創新力且最有價值的在線旅遊企業!

　　“神童”梁建章會去哪兒?

　　人稱“神童”的梁建章是攜程的靈魂人物之一，作為當年其與其他創始人沈南鵬、季琦和范敏並稱為“攜程四君子”，多年前，梁建章遠赴海外求學，然後又再度回歸，從范敏手中接過攜程CEO的位置。

　　《第一財經日報》記者了解到，當時是因為投資人對梁建章的看好，希望借助“電腦神童”的力量加強攜程的科技成分，在互聯網時代為攜程加碼，占領更大的旅遊市場份額。

　　“梁建章看上去非常淡然，說話也不多，但是思路非常清晰，很多事情都在內心運籌帷幄。他回歸攜程後，不但在技術上進行了升級，還改變了在線旅遊產業的市場格局。作為去對手化的策略，攜程一路並購了藝龍、去哪兒，還入股了途牛等同業者，通過‘簡單粗暴’的資本為王模式，一下子擴大市場份額，還減少對手。這也是梁建章為攜程做出的貢獻。”華美首席知識專家趙煥焱分析。

　　對於梁建章突然卸任攜程CEO，業界紛紛表示了看法。

　　螞蜂窩旅行網聯合創始人、CEO陳罡對媒體感歎道：“未來的旅遊市場裏，少了一個偉大的對手。”

　　“我個人評價梁建章是三句話：攜程對於中國旅遊的發展有舉足輕重的地位和作用，梁建章是一個偉大的人，我最敬佩他的跨界能力。”北京旅行社協會副會長鍾暉告訴媒體。

　　那么梁建章未來的職場規劃究竟是什么呢?

　　在采訪中，記者發現，很多旅遊業界的人士對此話題顯得頗為克制。有消息稱，或許“梁建章退休”，目前，攜程官方並未有說法，而更多的業界人士則對媒體表示“消息水落石出了再討論”，或者“目前太敏感”。

　　梁建章會不會從事投資事業，也是業界的一大猜想。業界指出，去哪兒創始人莊辰超在淡出旅遊圈後，就非常熱衷投資業。

　　“後梁建章時代”來了?

　　雖然梁建章本人未來的發展路徑目前並不明確，但攜程CEO履新是不爭的事實，那么新任CEO會有何策略?攜程的“後梁建章時代”是否到來了呢?

　　對此，攜程官方並未有回應。

　　不過，不少業界人士則認為，梁建章在將攜程系推向業績高峰的同時，也因為其一系列的並購和價格戰使得不少中小型在線旅遊企業舉步維艱。

　　“梁建章曾經非常推崇價格戰，攜程是‘土豪’，一年可以耗10多億元進行營銷，若對手不跟進則流失客源，若對手跟進則損失利潤。你看這幾年很多小型OTA倒閉，其他稍有規模的OTA也面臨長期虧損的窘境。攜程的價格戰同時也一度傷害了自己的利潤。如果攜程進入‘後梁建章時代’，不知是否會一改價格戰格局，而且越來越多的OTA也不贊成粗暴的價格戰。”趙煥焱表示。

　　而從合作方而言，“後梁建章時代”或許意味著更多合作變化的可能。

　　“很多合作者對攜程是又愛又恨的，攜程既可以給酒店方帶來更多分銷，可是也以高傭金拿走了太多利益，如今阿裏旅行剛剛更名飛豬，其依靠阿裏系的實力不容小覷，而新美大的酒店業務發展很快，不少線下酒店等資源方都十分願意與這些新崛起的業界夥伴合作，攜程如果不改變高傭金模式，則未來攜程會面臨挑戰和分流。”勁旅資詢首席分析師魏長仁指出。

　　在業界看來，攜程布局了一個上下遊產業鏈的生態圈，但其是否可以各方利益平衡，是個學問。攜程新任CEO如果運用合適的新策略進行平衡，則能夠保持攜程的優勢。不過，未來的一切還是未知，從現在開始，旅遊業界都對“後梁建章時代”拭目以待。