香港人受「三座大山」煎熬。住要捱貴租，出行要捱貴交通，棺材本還可能被強積金對沖蠶食。為此，政府一直設法移除這「三座大山」，特首林鄭月娥去年在施政報告中提出向市民回水交通費，紓緩基層市民生活負擔。本報選取了若干典型例子，發現交通津貼下，一年慳下來的錢，分分鐘可以去趟旅行!

　　香港商報記者　張智榮

　　政府庫房持續水浸，一直被詬病守財不紓困。特首去年公布的2017/18年度施政報告中便慷慨解囊，推出涵蓋全港市民的「免入息審查公共交通費用補貼計劃」。無論你月入多少，又無論你搭港鐵、巴士、小巴、電車，抑或渡輪，只要每月公共交通開支超過400元，就有資格獲得交通費補貼，補貼金額為超出400元部分的25%，每月補貼最多300元。

　　補貼計劃將於明年元旦實施，市民可於每月16日起，到港鐵站及超市等共1800個領取點用八達通拍卡「過數」，或用八達通手機應用程式領取上月的補貼金，領取每月補貼限期為3個月。換言之，市民最快可於明年2月16日，獲得1月份的交通「補水」。

　　無論你是每日過海返工，或是住離島坐船又搭車返工，甚至跨境返工，都可以問政府回水，政府預計逾220萬人受惠，本報為不同打工仔計一計慳到幾多。

　　案例一：密密過海打工族

　　香港交通四通八達，不少市民不介意返要過海上班的工作。看見每日繁忙時段經旺角、金鐘站過海的人流情況便知，但只要一過海，車費都會較貴，所謂小數怕長計，交通補貼計劃就可以幫你慳到錢。

　　以陳先生為例，家住天水圍，在灣仔從事一般文職工作，每月工作22天。他每天從屋苑乘搭專線小巴34A到港鐵天水圍站，再轉乘港鐵至灣仔。

　　車費方面，八達通乘客乘搭小巴34A，每程車資4.9元(已計港鐵與專線小巴每程0.5元轉乘優惠)，轉乘港鐵由天水圍至灣仔，每程車資27.5元，即每日來回車資合共64.8元，每月合共1425.6元。

　　此外，如使用港鐵月票(屯門-南昌全月通加強版)，其月票價格為500元，另超出月票涵蓋路線以外的港鐵車費可享75折優惠每程9.2元，按此計算每月車費合共為1120.4元。

　　當然以上兩種方案都可獲得政府車費補貼，第1種方案基本車資為1425.6元，首400元以外部分(即1025.6元)可獲25%補貼，即回水256.4元，補貼後實際公共交通費用開支為1169.2元，相當於基本車費的82折。

　　第二種月票方案基本車資為1120.4元，超出400元以外部分(即720.4元)可享25%補貼，即回水180.1元，補貼後實際公共交通費用開支為940.3元，相當於基本車費的84折。

　　案例二：遙遙離島上班族

　　雖然離島交通不便，但對於島上居民來說，住的大概是一種鄉土情懷，而且市區樓價租金皆貴，留居島上甚至有高於市區的生活質素，離島居民也同樣享有公共交通補貼。

　　舉個例子，林小姐是長洲居民，在金鐘從事銀行工作，每月工作25天。她每日乘坐渡輪到中環碼頭，再轉乘電車至金鐘。如果不使用渡輪月票，渡輪每程13.6元，另轉乘電車至金鐘每程2.3元，每天來回交通費合共31.8元，每月計合共795元。如果使用中環-長洲渡輪月票，月票費用為532元，另加上電車車資，每月合共647元。

　　對不使用月票，每月基本車費為795元，首400元以外，即395元部分享25%補貼，補貼金額為98.75元，補貼後實際交通開支為696.25元，相等於基本交通費88折。如果使用月票，每月基本車費為647元，超出400元部分的補貼金額為61.75元，補貼後實際交通開支為585.25元，相等於基本交通費9折。

　　案例三：勤勤跨境打工族

　　香港高鐵開通後，市民來往深圳更方便快捷，加上深圳樓價和房租比香港便宜不少，居住地方也較寬敞，在深圳居住，每日來往香港返工不是夢，交通補貼計劃也適用於跨境打工一族。

　　個例子，梁小姐居於深圳羅湖關口附近屋苑，在沙田工業中心從事專業管理工作，每月工作25天。她每日乘搭港鐵東鐵線從羅湖往沙田，再在沙田站轉乘65A專線小巴到達公司。

　　車資方面，八達通乘客由羅湖至沙田，每程31.1元，65A每程4.3元(已計港鐵與專線小巴每程0.3元轉乘優惠)，即每日來回車資合共70.8元，每月合共1770元。

　　交通補貼方面，首400元以外的1370元可享25%補貼，補貼金額為342.5元，以300元為上限。因此，計及交通補貼後的實際交通開支為1470元，相當於原先交通費的83折。

　　【拆局解碼】用盡交通優惠慳多D

　　除了政府的公共交通補貼紓困措施，港鐵實也有一系列優惠回贈乘客，搭車實行慳到盡!其中，最易拿到的莫過於「港鐵特惠站」優惠。乘客只要用成人八達通拍一拍「港鐵特惠站」，並於同一日在指定港鐵站入閘，前往任何港鐵車站(機場快線除外)，即慳2元。指定港鐵入閘站超過30個，但值得注意的是，港鐵特惠站設於指定地點，例如港鐵站附近商場，有時可能要走多幾步路拍卡才能享受優惠。

　　北上去深圳遊玩一樣有「港鐵特惠站」，只要回程時乘搭深圳地鐵4號線，於福田口岸站出閘前拍一拍「港鐵特惠站」，並即日由落馬洲站轉乘港鐵返港，即慳3元。

　　港鐵也有推出早鳥優惠，只要早少少出門避開返工繁忙時段，可幫你慳得更多。逢星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分，用成人八達通於指定市區車站出閘，即可享車費75折優惠。若使用全月通加強版，連接月票涵蓋路線以外的車程，更可享有75折「折上折」。

　　留意信用卡簽帳慳車費

　　巴士優惠方面，九巴於今年3月推出月票計劃，票價780元，30日內任搭，每日最多任搭10程，適用於全港超過400條九巴路線。假設打工仔1個月返工25日，平均每日來回車費要達15.6元才能回本，較適合長途線乘客。

　　此外，花旗銀行推出八達通Visa白金卡，它既是一張可用於日常消費簽帳的信用卡，同時內置八達通功能，可當成八達通拍卡搭車消費，一卡兩用。持卡人只要簽帳滿1500元，該月份即享九巴龍運15%八達通車費回贈，每月上限300元。同時信用卡簽帳每200元，即賺1元八達通現金。 張智榮