【香港商报网讯】记者 卢伟报道 ：11月26日，记者从广州白云机场与珠三角城际公司举办的新闻发布会上获悉，新白广城际轨道在白云机场的T1站从11月30日零时开始进行全面施工，工期计划3年，至2021年9月完工。届时，珠三角多地城市旅客将可搭乘际轨道直达T1、T2航站楼，从广州北站到白云机场仅需7分钟。

　　未来城际轨道站点直达航站楼

　　“新白广城际轨道”是增城新塘经白云机场至广州北站项目简称，是穗莞深城际客运主轴的北段、?珠三角地区城际轨道?交通网的重要组成部分。起点位于增城新塘站，途径白云机场，抵达花都广州北站，全长77.573公里，设计时速160公里/小时。白云机场T1、T2、T3(规划中）航站楼都将有城际轨道站点直接与航班无缝接驳。“下了城际、就上飞机”将是未来更多来自珠三角城际旅客出行的便利选择。?

　　广州白云机场相关负责人在接受记者采访时表示，新白广城际铁路工程建成后，白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽，整体通达性和对周边的辐射能力将得到进一步提升，世界级航空枢纽的引擎作用进一步彰显，对于推动粤港澳大湾区世界级机场群和世界级城市群建设具有十分重要的意义。

　　未来，新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返，约20分钟就可从新塘到达白云机场，而从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟，方便快捷而且避免交通拥堵。

　　此外，新白广城际铁路不仅是珠三角穗莞深城际铁路的重要组成部分，也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，可以形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。届时，市民从清远坐城际轨道到白云机场，直飞马尼拉或泰国曼谷，全程只需要4个多小时就到。“城际票+机票+景点门票”等旅游产品可能是未来新趋势，城际轨道开通将白云机场服务延伸到珠三角旅客的“家门口”。

　　接客通道关闭施工

　　记者了解到，因城际施工需要，11月30日零时起，T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭让位施工。届时，A到达区A1-A8门对开雨棚要临时拆除、AB到达区部分路面需围蔽进行地下人行隧道施工。受此影响，私家车接客方面，需要旅客自行前往停车场上车；大巴和出租车站点将有所调整，A到达区大巴上客点临时调整至A10-12号门，出租车上客点调整至A10号门。为方便旅客出行，白云机场将增加免费穿梭巴士服务。T1航站楼到达旅客既可步行前往停车场，亦可选择乘坐24小时免费穿梭巴前往T2航站楼及T1航站楼相关停车场。机场亦将增加流动问讯员为旅客提供指引服务。

　　同时，为减少对机场地面交通和旅客出行带来影响，新白广城际白云机场T1站建设采取分阶段围蔽施工、地下盾构、局部开挖等方式推进，工期计划3年，从2018年9月起至2021年9月完工，工程主要包括地下管线迁移、项目主体施工、附属设施施工、全面恢复还建等，总体共分为七个阶段实施。

　　为更好地方便旅客出行，白云机场利用城际T1站建设工程，配套建设连接T1航站楼A、B到达区和P2、P3停车场的4条人行地下隧道，实现了白云机场T1航站楼到达区与多个停车场的无缝连接。

　　白云机场和珠三角城际公司相关负责人表示，城际轨道建设施工是未来机场交通升级的需要，将来旅客出行一定会比现在更加便利，施工期间对旅客出行带来一定不便影响，恳请广大旅客给予理解、支持和配合。