中國恒大(3333)引發的內房債務危機持續受到市場關注！恒大寄予厚望的恒大汽車(708)在天津生產基地召開戰略合作夥伴大會，恒大汽車總裁劉永灼會上通報恒大造車進展，宣稱首款恒馳將於明年初在天津下線(完成生產)。另一邊廂，捲入內房債務危機的中國奧園(3883)及建業地產(832)分別宣布，贖回債券或購回部分優先票據。

　恒大汽車戰略合作夥伴大會上，天津濱海高新區黨委書記、管委會主任夏青林現身「背書」稱，高新區與恒大汽車是發展的命運共同體，要一起面對困難，一起搶抓機遇，並將在資金政策、審批、協調相關部門、各類金融機構等各方面提供必要幫助，支持企業盡快走出困境，助力恒大汽車早日實現量產目標。

　天津濱海新區主要領導，汽車零部件商博世、安通林集團、日立等企業高管都有出席大會。恒大汽車高管在會上表示，公司已打響了為期3個月的攻堅戰，確保恒馳首架車明年初在天津工廠下線，首款量產車將是在上海車展上邀請媒體試駕的「恒馳5」。而公司已從上海、廣州、深圳等地調集核心研發團隊前來天津支援，天津基地已改造成為一座工業4.0高端智能工廠。

　另一方面，一眾高負債內房致力降低負債率，中國奧園公布，今日(12日)其全資附屬公司已按其尚未償還本金額15億元人民幣，連同累計至到期日的利息，悉數贖回2018年發行的境內債券。該公司於9月底已宣布，公司主席郭梓文將認購公司價值6億元的新股增持股權，同時引入恒地(012)聯席主席李家傑為戰略投資者，認購價值約4億元的新股。

　建業地產公布，本月1日至11日，公司已從公開市場回購部分今年11月的票據，本金總額約1428萬美元，佔11月票據初始本金總額3.57%。於本公告日，未償還今年11月票據的本金總額為4億美元。董事會預期已購回的優先票據將予以註銷，而購回優先票據將減少公司未來財務開支及降低其財務資產負債水平。（網絡圖片）