當地時間17日，美國汽車協會最新資料顯示，美國汽油平均價格為每加侖3.14美元，創2014年以來最高水平，且11月中旬美國汽油均價和去年同期相比，上漲了60％。美國汽油價格漲個不停，也推動該國10月CPI大漲6.2％，漲幅是過去31年來最高的。面對美國居高不下的油價，拜登同日致信美國聯邦貿易委員會（FTC），要求該組織動用一切工具，徹底調查清楚石油公司是否存在涉嫌哄抬油價的非法行為。

　油企被指攫取高額利潤

　據中新社報道，拜登在信裏指出，一般來說，粗製汽油和零售端汽油價格漲跌走勢一致，但是10月粗製汽油降價5%，零售端汽油價格卻上漲了3％，而且美國最大的兩家油氣公司今年的淨利潤較2019年有望翻倍，還計劃回購股票或者提升股息來回饋股東。拜登稱，越來越多的證據表明這兩家油氣公司在操縱價格，要求立即調查清楚，給大家一個交代。雖說拜登沒有點明是哪兩家油氣公司，但美媒表示，顯然易見埃克森美孚和雪佛龍被拜登認為是「為富不仁」的油企。FTC發言人克里回應稱將着手調查。

　對此，美國石油協會表示，可能是在分散大家對風雲突變的能源市場的注意力。也有行業人士犀利指出，FTC的最終結論很有可能是油企不存在哄抬汽油價格、胡亂定價的不當行為。

　美媒報道說，往屆美國政府也曾在面臨油價高企壓力時敦促聯邦機構調查油氣公司哄抬價格和操縱市場等違法行為，但很少有企業受到來自聯邦層面的處罰。2005年，卡特里娜颶風襲擊美國墨西哥灣沿岸導致油價飆升時，FTC曾調查油氣公司操縱市場行為，但最終表示未找到充分證據。

　能源價格飆升惡化通脹

　近月來，美國能源價格持續飆升並推高物價。美國勞工部10日公布的資料顯示，10月美國CPI環比上漲0.9%，同比漲幅達6.2%，是1990年11月以來最大同比漲幅。當月能源價格環比上漲4.8%，同比漲幅達30%，其中汽油價格環比上漲6.1%，同比漲幅達49.6%。

　日韓證美要求釋放石油儲備

　市場消息又指出，美國總統拜登政府呼籲主要石油消費國，如中國、日本、印度和韓國與美國一起釋放戰略石油儲備，以求合力推低油價。路透社今日(18日)報道，日本和韓國官員證實，美國曾要求在釋放石油儲備方面進行合作。日本依據法律不能動用石油儲備來降低油價；路透引述一位韓國官員指出，韓國也不能這樣做，但可能會釋放儲備石油來應對供應失衡問題。（圖源：路透社）