大圍發生不幸交通意外，公民力量與新界東北交通關注組今日（19日）提出一系列交通改善方案。

    公民力量主席潘國山建議在大埔公路大圍段成全路交界及成運路交界安裝衝燈攝影機和偵速攝影機，確保車輛以安全速度駛經路口與改變行車路線。

    新界東北交通關注組成員李梓敬指肇事巴士上層只有車頭位置設有安全帶，而身亡巴士乘客坐在上層第二或第三排、並無裝上安全帶，因此應全面實施所有巴士上層位置安裝安全帶及修例強制上層乘客配戴安全帶；另一名成員林宇星認為現場分岔路上的傾斜式石壆容易發生嚴重交通意外，建議該處加建風琴式防撞欄；第三名成員劉德榮促請九巴對晚上9時後之乘客流量作統計，因應情況在晚間較晚時段轉用單層巴士；第四名成員林玉華認為九巴應確保巴士司機在投入服務前有充足訓練，包括對路線熟悉—特別是夜晚時段行車訓練；第5名成員黃宇翰建議九巴進一步把GreenRoad系統擴展至全車廣播，讓乘客得知所乘搭巴士的安全水平、車長駕駛質素；第6名成員唐學良表示路面經驗不足巴士司機應避免同時兼負多條路線重覆相似巴士路線，以減少行錯路及同類意外發生機會。

     沙田社區幹事陳健文促請九巴檢視司機工時、規定連續駕駛時數，以確保巴士司機有充足休息時間。