交通運輸部部長李小鵬28日在國新辦發布會上透露，今年全年預計新增鐵路新線3300公里以上，新改擴建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級航道700公里以上，新增頒證民用運輸機場8個。

　李小鵬介紹，去年全年完成交通運輸固定資產投資約3.6萬億元，比上一年同期增長了4%。川藏鐵路及其配套公路等一大批重大工程有序推進；全年鐵路新開通線路4000公里，高鐵運營的總里程超過4萬公里，新增高速公路超過8000公里，高速公路的運行里程超過了16.8萬公里；新增和改善高等級航道約1000公里，高等級航道的里程達到了1.62萬公里；新頒證的民用運輸機場共7個，全國頒證民用運輸機場達到248個；新增城市軌道交通超過1000公里，全國城市軌道交通的運營總量超過了8000公里。

　交通運輸部副部長戴東昌表示，今年將適度超前開展基礎設施建設和投資，把重點工程建設作為擴大交通運輸有效投資的重要抓手，統籌推進102項國家重大工程當中的交通項目的落地，實施一批意義重大、影響深遠、體量大、效益好、技術領先的交通重大工程項目。

　戴東昌介紹，今年將抓重點工程，在陸路交通方面加強出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰略骨幹通道建設，推進高速公路待貫通路段和瓶頸路段的擴容改造，高質量推進川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項目。在水陸交通方面，重點推動平陸運河工程、小洋山北港航設施工程、寧波舟山國家大宗商品儲運基地港航設施工程以及長江幹線航道暢通工程。同時，穩步建設支線機場和通用機場，推進一批綜合交通樞紐建設。

　將深化粵港澳三地交通運輸合作和開放發展

　去年，深中通道、黃茅海通道等項目進展順利，粵港澳大灣區「1小時生活圈」基本形成。交通運輸部副部長趙沖久表示，下一步，交通部將紮實推進粵港澳大灣區交通運輸的高質量發展，加強交通基礎設施的互聯互通，支持深圳交通運輸綜合改革，提高一體化運輸服務品質，推動交通運輸智慧引領和創新發展，深化粵港澳三地交通運輸合作和開放發展，為粵港澳大灣區建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市提供有力的支撐

　趙沖久介紹，去年交通部開展粵港澳大灣區的綜合立體交通網規劃研究，在國家綜合立體交通網規劃綱要中，將粵港澳大灣區定位為國際性的綜合交通樞紐集群，將廣州、深圳等城市定位為國際性的綜合交通樞紐城市，大灣區的綜合立體交通規劃逐步完善。同時，開展交通強國試點工作，重點在交通基礎設施建設、交通與旅遊融合發展、智慧交通建設、樞紐服務、效率提升以及綜合交通運輸管理等方面探索，形成先進的經驗。此外，還積極推進內地與港澳運輸的便利化以及交通運輸的開放式發展。（記者：張麗娟）