今年本港財政預算案提及，港交所(388)、證監會和金管局已完成可行性研究，並提出建議在互聯互通南向「港股通」引入人民幣計價。外媒引述消息人士指，香港已準備好啟動以人民幣計價的股票交易，因應上海和深圳投資者需要，估計下半年內地當局有望開綠燈。

　在現行滬深港通南向港股通機制，內地投資者買入合資格港股時，須先兌成港元，在閉環機制下，賣出股份時會強制兌換成人民幣，資金須原路流回內地。若港股通股票引入人民幣計價，理論上可減省相關匯兌操作，港府也期望新增人民幣計價選項，可以擴大離岸人民幣需求，加快人民幣國際化。

　‧封城或拖慢準備工作

　外媒引述不願開名的消息人士表示，香港本身的基礎設施，已基本準備好推行人民幣股票交易，但內地交易所和清算所需要更多時間進行測試及最終準備，同時近期上海爆發疫情及封城也拖慢準備工作。

　此前，財經事務及庫務局局長許正宇於4月中上旬表示，有關工作小組已完成在股票通南向通引入人民幣計價的可行性研究，正與內地監管部門磋商，港交所將同業界接觸，政府亦會準備提供配套，例如放寬市場莊家交易的股票買賣印花稅，藉以提升市場流動性及便利交易。

　‧4月中已完成可行性研究

　港股通自2021年起強勁的交易勢頭，一直延續至今年一季度，據恒指服務公司統計，港股通南下交易額佔香港股市總成交額維持在11%左右。今年3月市況下挫，南向資金加速流入，意味着內地投資者對港股的投資意欲維持不變，把握逢低買入機會。

　其中恒生港股通高持股50指數，可用以追蹤港股通投資者大量持倉的股票表現，並反映投資者對行業偏好的變動。3月份恒生港股通高持股50指數頭5大持股，分別為建行(939)權重10.8%；騰訊(700)權重9.3%；工行(1398)權重8.7%；控(005)權重8.2%及中移動(941)權重7.4%。

　另外，彭博數據顯示，內地投資者今年以來通過滬深港通，平均每日淨買入15.8億港元的香港上市股票，按年下跌73%。外國投資者進入中國市場的北向通今年平均每天淨賣出3.566億元人民幣。（記者 姚一鶴）