「開奔馳坐寶馬，卡車還得是汕德卡。」這是現在卡友在掛在嘴邊的順口溜，也反映卡友們對汕德卡品牌的認可。

    自2013年第一輛車亮相，中國重汽汕德卡就獲得了卡友們的一致關注，5年200萬公里的高效運營神話更是讓大家驚嘆：「這才叫高端。」從此，汕德卡的高端、高效的形象更加深入人心，並成為了進口替代的代名詞。

    在智能化物流運輸的新時代，卡友對重卡品質的要求不斷提升。為了契合物流4.0時代的需求，中國重汽汕德卡再次全面突破進階，推出全新一代高端重卡——汕德卡C9H。它在技術上全面同步歐洲，以全新平台打造，在動力性、可靠性、安全性、舒適性、智能化等方面全面進階，整體實力更是比肩進口卡車。

    據介紹，汕德卡C9H將智能集成、智能駕駛、智能診斷、智能管車等集於一身，打造位居世界前沿的智能重卡。智能集成方面，該車擁有陽光雨量、燈光自檢、PEPS一鍵啟動、360全景、EPB電子剎車、盲區監測預警功能、AEB自動緊急制動系統、懸浮中控、ESC智能制動輔助、智能保養提醒、ACC自適應巡航、PPC預見性駕駛、LKA車道保持、駕駛員疲勞監測等諸多智能集成科技。

    在智能駕駛方面，該車有LDW（車輛偏離預警系統）、ESC（車身穩定系統）、ACC（自適應巡航系統）、AEB（自動緊急制動系統）、BSD（盲區監測）、EBS（電子控制系統）、EBL（電子制動分配）、HSA（起步坡起輔助）等諸多智能駕駛輔助系統。該車也在國內最早應用重汽自主雲診斷系統，實現對車輛狀態的識別與監控，並輔助排除故障。

    該車搭載無極動力鏈，極速響應發動機最大扭矩可達2600N.M，重載起步響應更快，同比行業同類重卡縮短起步用時5%以上，平均行駛速度提升10%百公里可實現節油10%以上，100萬公里可節省208000元。

    該車的保養周期在行業內最長，實現多跑、少養、高出勤，發動機保養周期行業最長12萬公里，變速箱+驅動橋保養周期行業最長24萬公里。（劉佳）