近期，歐洲能源危機與高通脹問題持續發酵，許多歐洲企業深陷成本飆升、需求低迷、投資暫緩的困境，製造、化工、航空等多個行業近期宣布裁員計劃。業內專家認為，企業裁員趨勢還將持續，令歐洲就業市場承壓。

　高成本、低需求困擾企業

　當前歐洲地區通脹壓力居高不下，能源危機難解，加上歐洲央行大幅加息，歐洲經濟進一步承壓，許多歐洲企業深陷高昂成本和低迷需求的困境。

　德國化工巨頭巴斯夫執行董事會主席馬丁·布魯德米勒（中文名薄睦樂）表示，歐洲化工市場大約十年來一直增長乏力，能源成本大幅上漲使巴斯夫面臨壓力。今年前9個月，巴斯夫歐洲生產基地的天然氣費用較去年同期增加22億歐元，企業第三季度利潤較去年同期下滑近三成。

　荷蘭醫療裝置製造商飛利浦、風電製造巨頭西門子-歌美颯均表示，全球供應鏈不暢導致企業經營與盈利受到較大影響。

　芬蘭航空首席執行官托皮·曼納說，烏克蘭危機升級引發歐洲多國與俄羅斯互關領空，加之燃油價格飆升，顯著影響航空公司經營與發展，芬蘭航空不得不選擇裁員作為「艱難但必要的措施」。

　多行業宣布裁員計劃

　德國伊弗經濟研究所公布的10月德國就業指數顯示，德國企業招聘意願繼續下降，跌至自2021年4月以來最低值。其中，工業就業指數20個月以來首次降至負值，顯示計劃裁員的企業多於有招聘意向的企業。

　為應對歐洲地區業務盈利疲軟，巴斯夫近期宣布包括裁員在內的成本削減計劃，以期在未來兩年將歐洲地區成本每年減少5億歐元，其中一半以上的成本削減將在其德國總部實施。

　德國汽車和工業產品供應商舍弗勒上月表示，將在2026年前削減1300個崗位，其中1000個在德國，主要涉及行政管理和研發部門。

　受業績下滑影響，飛利浦日前宣布全球範圍內裁員4000人，佔公司員工總人數超過5%。飛利浦首席執行官羅伊·雅各布斯表示，企業需要降低運營開支和簡化組織結構。

　西門子-歌美颯日前宣布全球裁員2900人，半數以上的裁減崗位在歐洲。公司總裁約亨·艾克霍爾特稱，面對艱難處境，企業需採取必要措施維持運營和可持續發展。

　芬蘭航空21日宣布計劃裁員150人，佔其全部員工數約3%。

　就業市場前景不樂觀

　多位專家認為，歐洲能源供應前景黯淡，企業裁員趨勢還將持續，勢必給歐洲就業市場带來壓力。

　德國伊弗經濟研究所所長克萊門斯·菲斯特表示，德國工業短期內渡過了能源與供應短缺的危機，但工業企業如因高昂能源成本而停止國內投資，將給德國就業市場带來風險。該研究所宏觀經濟和調查中心副主任克勞斯·沃爾拉貝預測，德國工業領域就業率將持平或下降，同時零售業將出現裁員潮。

　捷克儲蓄銀行宏觀經濟分析师米哈爾·什科熱帕指出，在能源和其他投入成本增加的壓力下，生產放緩可能導致許多公司裁員或改為僱用短期工人。

　羅蘭貝格國際管理諮詢有限公司德國、奧地利、瑞士地區首席執行官薩沙·哈加尼表示，裁員只是企業削減成本的「最後手段」，「如果今天裁掉優秀的員工，那麼明天技術工人的短缺問題將重新困擾企業」。（新華社執筆記者：單瑋怡；參與記者：李驥志、胡加齊、陳靜、徐謙、王湘江）