全球首架C919飛機在12月9日交付中國東方航空後，26日開啟100小時驗證飛行，對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。首架C919有望最早於明年春滿足民航局規章要求，投入商業載客運營。

　C919大型客機是繼運-10之後，中國第一款真正意義上的民航大飛機。C919首架機交付是繼C919獲頒中國民航局型號合格證後，中國大飛機事業征程上的又一重要里程碑，意味着歷經幾代人的努力，中國民航運輸市場將首次擁有中國自主研發的噴氣式幹線飛機。

　據央視新聞早前報道，C919正式交付中國東方航空的是C919的基本型，未來，在這個平台的基礎上，C919還會加快規模化系列化發展，推出更多的機型。

　系列化發展是世界客機製造商的通行做法，空客、波音都會在基本型的基礎上，推出改型的產品。國產支線客機ARJ21，除了客機之外，還有貨運型飛機，以及公務機、醫療機等。未來，C919也會推出系列化產品。

　目前，C919國產大型飛機已經獲得32家用戶的超1000架訂單。根據中國商飛的預測，未來20年，全球航空市場對於商用飛機，特別是像C919這樣的中短程窄體客機的需求量非常旺盛。為此，C919也會根據市場需求提升產能。

　中國商飛公司副總經理魏應彪說：「遵循商用飛機的基本規律，在確保飛機生產質量品質可靠的前提下，我們穩步提升它的產能，來滿足中國市場和世界市場的一些需求。將來，也希望我們的飛機除了在自己國家的藍天上飛翔，也飛向世界。」