1月5日，香港特區行政長官李家超召開記者會，交代香港與內地通關事宜。李家超表示，本周日（8日）與內地首階段通關，每日最多可以有6萬港人從海陸空不同口岸通關。首階段共有7個口岸開放，包括深圳灣口岸、落馬洲口岸、文錦渡口岸、港珠澳大橋、機場、港澳碼頭、中港碼頭。5日上午，本報記者來到作為首批通關口岸之一的文錦渡口岸，提前探訪深圳方面的通關準備。按照首階段通關計劃，從香港經文錦渡口岸北上內地的每日名額為5000人，內地赴港每日名額同樣為5000人。

    文錦渡口岸位於深圳市區東南角，南臨深圳河，與香港新界一河之隔，北臨深圳沿河南岸及沿河路高架橋，以一座跨境公路橋與香港相連。文錦渡口岸的旅檢大樓出入口緊鄰馬路，路上不斷有貨車進出。在旅檢大樓門口，記者看到不少安保人員正在執勤。一位王姓的保安對記者表示：「已收到消息1月8日以後通關，這幾天口岸也在做通關方面的演練，主要是一些應急演練，以及應對突然很多旅客過關的人群疏導。」該保安還表示，口岸的運營時間是早7點到晚10點。為做好通關準備，早幾天前口岸已把外圍圍擋，包括水馬及鐵絲網拆除，現在車輛可以自由通過口岸門口的車道。

    此外，記者還看到門口亦有不少施工人員進出。一位工人對記者表示，目前已有施工隊進駐口岸，做一些裝修、刷漆、拉光纖的工作以滿足通關所需。

    文錦渡口岸在疫情期間雖然關閉了旅檢，但仍保留貨車檢查業務，成為保障供港鮮活類貨物跨境車輛出入境的重要通道。這裏是內地供港鮮活產品量最大的陸路口岸。每天香港市場85%以上的蔬菜、肉類就是從這進入香港。

    通關在即，食肆最為期待。文錦渡口岸對面，有一家經營37年之久、名為「肥佬椰子雞」的食肆，老闆是一位印尼華僑，他直言：「做了30多年生意，疫情這3年最為煎熬，以前的客人80%以上都是跨境貨車司機，疫情之後就沒有司機來光顧，生意大受影響。」不過他表示，隨着通關日近，又重新燃起希望。「自從文錦渡口岸拆除圍擋，這幾天明顯感覺到客人比平時多了不少，相信8號正式通關後，我們的生意將會回到疫情前的火爆情況。」（記者蔡易成、楊穎婕）

    文錦渡口岸。記者 蔡易成攝

    拆除後的水馬。記者 蔡易成攝

    肥佬椰子雞。記者 蔡易成攝

    肥佬椰子雞黃老闆接收本報採訪。記者 蔡易成攝

    正在出境的貨車。記者 蔡易成攝