一個航標工，一人一島，四面環海，常年無休，抵禦寒冬酷暑，戰勝孤獨寂寞，多少人可以勝任這個崗位？

    在東莞虎門水道與伶仃洋交會處的舢舨洲島，有着一座過百年歷史的「舢舨洲燈塔」，守護這座燈塔的黃燦明是虎門沙角人，因25年來風雨無阻堅守崗位，被大家親切地稱為「黃島主」。

    守塔人的使命：只要我在  塔燈就不會滅

    每天早上7點，太陽初升，黃燦明拿出手機，放響《義勇軍進行曲》，然後將國旗冉冉升起。這是他每天的必做功課，一天的工作也由此開始：擦乾太陽能硅片上的露水，檢查房頂燈塔上的燈罩，用望遠鏡觀察附近海域的浮標等，其中最重要的是保證塔燈不滅，如此日復一日，他一干就是25年。

黃燦明每天的第一件工作就是升國旗

    舢舨洲島助航位置十分重要，附近海域每天船舶流量過千艘，每年過百萬艘次。而周邊海域地形複雜，藏有大量的暗礁、險灘，往來船舶只能根據燈塔及附近的航標指引才能安全航行。

    黃燦明介紹，一次，12級強颱風夾雜着暴雨持續衝擊舢舨洲島，更危險的是風暴將避雷針刮斷，導致避雷系統癱瘓，整個燈塔隨時都有被雷擊的危險，燈塔內價值不菲的燈器有可能被擊壞，對附近船舶安全航行造成重大影響。黃燦明頂着大風，冒着隨時可能被拋向大海的危險，蹣跚着一步步跨上燈塔頂部將避雷針修復。

    還有一到酷夏，由於透鏡聚光作用，燈罩內氣溫高達50℃，悶熱異常，保養起來非常辛苦，每次保養下來，他都一身大汗，甚至有中暑的危險。

    談及這些驚險的故事，他只是笑笑說：「有我在，塔燈就不會滅。」

    他戰酷暑，斗寒冬，於風浪中履行初心使命保證燈塔不滅。他個人先後榮獲「全國五一勞動獎章」「全國交通行業文明職工標兵」 「全國交通技術能手」「中國好人」等榮譽。

    「黃島主」的秘籍：守得住寂寞  耐得住孤獨

    每天面朝大海，黃燦明沒有「春暖花開」的詩境，只有無限的孤獨。陪伴他的只有三隻狗，偶爾還有不速之客的造訪——眼鏡蛇。

    1988年，24歲的黃燦明受家庭薰陶選擇從事航標工作，成為深圳蛇口港的一名航標工。1999年，組織安排黃燦明駐守舢舨洲工作。剛開始，島上的一切都讓他覺得新奇，很多工作都要熟悉，日子過得還算充實。但日復一日地雷同，隨之而來的是寂寞與孤獨。

    隨着時間的推移，黃燦明突然發現已經與世隔絕，每天看到的是茫茫大海。特別是剛上島時，他的孩子還很小，每當思念襲來，他就會凝望家鄉的方向。隔海相望的沙角看似近在咫尺，但又是那樣的遙不可及。只有每周一次回沙角補給的時候才能與家人團聚，但也不能在家過夜。

    一晃20多年過去了，舢舨洲島儼然成為他的家。2000年，隨着子女長大獨立，黃燦明的妻子郭麗珍也住到島上，成為他的得力助手。島上的居住條件也改善了許多，通了電和網絡，信號好的時候還可以與家人視頻。

舢舨洲島面積約30畝，從遠處望去像一隻小小的舢板

    四代人接力：讓航標精神不斷傳承

    在舢舨洲島上的辦公室，掛着一幅「航標世家」的照片。黃燦明的爺爺黃帶喜作為第一代航標工，曾在民國時期就守護位於如今虎門大橋下面的金鎖牌燈塔，一守就是30多年；黃燦明的父親黃振威作為第二代航標工，一直在虎門沙角至太平的河道內維護浮標，為航標事業默默奉獻了一輩子。

    讓黃燦明欣慰的是，他的兒子黃登科2007年順利通過考試，如今是深圳蛇口港的一名航標工。這樣，他們一家也就成了「四代接力」的航標世家。

    近日，在虎門沙角河仔新村的家中，黃燦明迎來了一個難得與全家團聚的時刻。這次他回家補給的時候，兒子黃登科也回家了，全家其樂融融吃了頓團圓飯。然而短暫的天倫之樂後，他們就要回到各自的工作崗位。

    黃登科說，他太爺，爺爺，父親都是一名航標工，默默奉獻一輩子，他從小深受父親的影響，也立志要做一名航標工，如今成為家裡第四代航標工的他，他希望能為航標事業貢獻自己的力量。 （記者 冷運軍 通訊員 陳建明 王敬新）

頂圖：黃燦明在檢修設備