廣州南沙國際郵輪母港25日開港開航，國際郵輪「藍夢之歌」將於當天下午搭載700多名遊客從該港出發，開啟「廣州南沙—越南下龍灣—廣州南沙」的5天4晚旅程。這是南沙時隔數年後重啟郵輪旅遊業。

廣州南沙國際郵輪母港位處粵港澳大灣區的地理幾何中心，規劃岸線1600米，可建設4個10萬總噸至22.5萬總噸郵輪泊位，分兩期建設。目前建設的一期項目岸線總長770米，建設1個10萬總噸和1個22.5萬總噸郵輪泊位及建築面積6萬平方米的航站樓，同時建設國際航運中心、海員之家等商業、辦公配套設施，建築面積共約50萬平方米。

作為全國規模最大的郵輪母港綜合體之一，廣州南沙國際郵輪母港的開港開航，對滿足民眾對郵輪旅遊需求，推進南沙、廣州乃至粵港澳大灣區的郵輪旅遊、郵輪產業發展，提振國際郵輪迴歸將發揮重要作用。

「藍夢之歌」號是廣州南沙國際郵輪母港正式運營迎來的首艘國際郵輪。「藍夢之歌」號主打「海上樂活小鎮」主題，郵輪總噸位數42289噸，有609間艙房，經過翻新後於6月6日在上海首航。該郵輪於6月25日上午抵達廣州南沙國際郵輪母港。

嶺南集團旗下廣之旅組織的郵輪嘗鮮旅遊團，25日中午從廣州東方賓館出發前往廣州南沙國際郵輪母港，「老廣」(廣州人的俗稱)又一次感受到了在「家門口」搭乘郵輪的便利。「上一次到南沙乘坐星夢郵輪去旅遊，已經是幾年前了。這次能再坐郵輪去越南下龍灣，全家人都開心。」市民鍾女士和爸媽參加了這次郵輪旅遊。

廣之旅董事長、總裁趙文志表示，「藍夢之歌」號此次抵達廣州南沙國際郵輪母港，是對母港各項設施以及運營能力的一次測試，更會引發華南地區遊客對郵輪旅遊這種出行方式的關注。「隨着郵輪游業務加速升溫，我們相信接下來還會有更多國際郵輪停靠粵港澳大灣區和廣州南沙，旅行社將持續擴大與世界知名郵輪公司的合作，為遊客提供更為豐富的郵輪旅遊出行選擇，助力入出境遊市場高質量發展。」趙文志說。

據了解，「藍夢之歌」號還將在11月底回歸粵港澳大灣區，從香港海港城碼頭出發開啟長達30天的環亞洲之旅，途徑中國香港、越南胡志明市、泰國曼谷、中國上海等15個城市。

今年7月，另外一艘大型國際郵輪也將在粵港澳大灣區啟航，MSC地中海郵輪「榮耀」號將從深圳蛇口郵輪碼頭出發開啟五個航次。廣之旅方面表示，相關旅遊產品已經全線上架並開啟「熱賣模式」，預計今年暑期華南地區郵輪旅遊市場將持續升溫。 (程景偉 官鍵)

頂圖：一批遊客從廣州東方賓館出發前往南沙國際郵輪母港參加郵輪旅遊。程景偉 攝