2024年國慶黃金周落下帷幕，今年長假期間民航出行需求旺盛，航班量、客流量均保持高位運行。10月1日至10月7日，東航合計執行國內外航班2.1萬餘班，運輸旅客超300萬人次；日均航班量超3000班，同比2023年國慶中秋長假增長3%；日均承運旅客43.2萬餘人次，同比2023年國慶中秋長假增長14%，創歷史同期新高。

    在廣東省各機場，東航合計執行國內外航班近2500班，運輸旅客38.38萬人次。其中從省內前往上海、北京、成都、昆明、杭州、溫州、武漢、西安、大理、香格里拉、麗江、芒市等地的航班客座率較高。

    國際/地區航線方面，東航國慶7天執行的國際/地區航班總量達2785班，累計運輸旅客41.74萬人次。其中，前往澳洲、歐洲、日韓、港澳等地的航線較「熱」；上海—悉尼、北京大興—香港、南京—澳門、北京—東京、上海—釜山、昆明—金邊、杭州—首爾、上海—沖繩等航線客座率較高。東航在9月26日長假前夕新開的上海浦東—威尼斯、西安—米蘭等國際航線也收穫了良好的市場反響，長假7天分別執行了3個往返。

    作為C919全球首發航司，東航現有8架C919均投入今年國慶假期的旅客服務，合計執行航班154個，服務旅客超2.2萬人次。10月4日，東航C919機型迎來長假航班量峰值，單日執飛22個航班，運輸旅客3437人次。值得一提的是，東航於9月30日國慶前夕剛剛接收的第8架C919客機也在長假期間投入商業運行。10月2日上午10：48分，該飛機開啟首航、執飛MU9189航班，從上海虹橋機場起飛前往成都天府機場，客座率接近100%。

    目前，東航C919已執飛上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安咸陽、上海虹橋—成都天府、上海虹橋—廣州白雲、西安咸陽—北京大興等5條航線。其中，C919執飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—西安咸陽的班次較密，每天各有8班C919航班。

    冷鏈溫控設備獲評「冷鏈物流優秀創新案例」

    近日，中國製冷學會2024年度大會在北京召開。由東航物流旗下東航冷鏈自主研發的「東東測」溫控標籤因其創新性和實用性，在大會上榮獲「冷鏈物流優秀創新案例」獎。

    作為民航領域首家冷鏈公司，東航冷鏈於2024年5月掛牌成立。此次獲獎的「東東測」溫控標籤產品，是東航冷鏈針對信息斷鏈、溫度斷鏈和監控斷鏈等行業痛點而創新研發的，填補了行業空白。在該產品的應用中，藉助溫控標籤，後台人員能夠實時監控貨物信息，一旦出現異常情況，系統會及時向特定對象發出預警提醒。「東東測」溫控標籤擁有小體積、長續航的特點，適用於包括航空器在內的幾乎所有運輸裝備。由於研發之際合作各方就未來大規模使用作了成本降低的考量，使得「東東測」設備成本得到極大優化，讓東航冷鏈實現後續的大規模應用。

    目前，「東東測」設備已在帝王蟹、三文魚、龍蝦等生鮮貨物以及生物醫藥運輸等多種場景中進行了實際應用測試。測試結果顯示，溫敏貨物的脫溫斷鏈和運輸貨損等情況顯著降低，帝王蟹、龍蝦等高價值貨物的非自然損耗也大幅減少。參與測試的客戶均表示希望在後續的合作中繼續推廣使用。

    據悉，在後期開發中，東航物流會充分考慮物聯網需求，通過引入AI技術等先進手段，進一步提升「東東測」的智能化水平，並拓展其應用場景。（記者 盧偉 通訊員 東宣）